Стоп линия пдд штраф

Смотрите, какая тема — Штраф за выезд за стоп-линию с камеры: как правильно обжаловать?

Получив штраф за выезд на стоп-линию, не стоит сразу же оплачивать его. В первую очередь необходимо убедиться в корректности выписанного постановления об административном правонарушении. Рассмотрим, какой штраф грозит водителю и как его правильно обжаловать.

Какой штраф за стоп на перекрёстке в 2020 году?

Несоблюдение ПДД, а именно, выезд на стоп-линию, влечет за собой такие наказания и штрафные санкции:

• на нерегулируемом перекрестке при наличии зафиксированного с помощью видеокамеры факта заезда на стоп-линию грозит нарушителю административным наказанием в виде штрафа в размере 500 рублей, согласно статье 12.16.1 КоАП РФ, и такой штраф необходимо оспорить;
• статьей 12.12.2 Кодекса об административных правонарушениях регламентируется штраф за пересечение стоп-линии на регулируемом перекрёстке, когда факт нарушения зафиксирован камерой видеонаблюдения – размер санкций в данном случае составит 800 рублей, подача жалобы на такое наказание зависит от наличия доказательной базы;
• переезд ж/д путей на красный либо любой другой запрещающий сигнал – мерцающий, звуковой, карается штрафом в размере 1000 руб. либо лишением ВУ на срок 6 месяцев.

Можно ли оплатить штраф со скидкой?

Если штраф выписан правомерно, водитель может оплатить его со скидкой 50%, но не позднее 20 дня со дня выписки постановления об административном правонарушении. Это достаточно удобный и экономически выгодный вариант погашения задолженности. Главное, соблюсти все сроки.

Наезд и пересечение стоп-линии: каковы действия водителя?

Пересечение стоп-линии возможно как по правилам, так и с их нарушением:

1. Машина пересекла линию на зеленый сигнал светофора и уже выехала на перекресток – водитель обязан завершить маневр. Причем, не имеет значения, что показано на светофоре – желтый мерцающий или же красный свет. Об этом гласит пункт 13.7 ПДД. Если у вас есть доказательства в виде наличия видео, то оспорить такой штраф за стоп-разметку не составит труда.
2. В мегаполисах и крупных населённых пунктах возможно столкнуться с ситуацией, когда перекресток оснащен одновременно несколькими светофорами, а на самой проезжей части нанесено сразу 2-3 стоп-линии. В данном случае пересекать линию необходимо по сигналам каждого светофора. Подробнее об этом в пункте 13.7 ПДД.
3. ТС, останавливаясь на мигающий зеленый свет светофора, наехало на стоп-линию только передними колесами – необходима полная остановка движения. Возобновить перемещение по проезжей части возможно уже на зеленый свет.
4. В том случае, когда ТС оказалось на стоп-линии на красный свет светофора, к сожалению, штрафа не избежать. Но даже в этой ситуации водитель должен возобновить движение только после того, как на светофоре загорится разрешающий сигнал.
5. Езда задним ходом. Данный маневр не считается правонарушением, если водитель не пересек разметочную линию и не создал угрозу для других участников ДД, которые находятся позади него.

Обжалование штрафа

К сожалению, повсеместно внедряемая система автоматического отслеживания правонарушений на дорогах при помощи камер видеофиксации не лишена изъянов. Нередко водители сталкиваются с проблемой, связанной с неправомерным получением штрафа за нарушение, которое по факту не было совершено. В таком случае возможно отстоять свои права и обжаловать штраф.

За что могут наказать?

Но сначала разберёмся, когда же в таком случае водителю могут прислать постановление, указывающее на факт административного правонарушения:

• по факту превышения скоростного режима на участке вблизи стоп-линии;
• несоблюдение требований и предписаний ПДД, касающихся остановки на стоп-линии – видеокамера регистрирует факт неправильного расположения транспортного средства;
• в случае некорректной остановки автомобиля в зоне действия знака Стоп в отсутствие разметки;
• несоблюдение требований ПДД, касающихся нарушения дорожного движения по разделительной разметке проезжей части;
• в случае нарушения условно обозначенной остановки на перекрестках.

Совет! Как правило, вместе с постановлением об административном правонарушении, зафиксированном с помощью камеры видеорегистрации, водителю присылают фотоснимки, являющиеся доказательством нарушения ПДД. И если есть сомнения в правомерности вынесенного постановления, то следует детально рассмотреть фото.

Когда можно оспорить?

На админнаказание в виде штрафа за заезд за стоп-линию можно и нужно подать жалобу в ГИБДД или суд, когда в ходе тщательного изучения фотографии с места правонарушения будут обнаружены следующие факты:

1. за рулем транспортного средства в момент совершения нарушения ПДД находился другой водитель,
2. на приложенном к постановлению фото отображается совершенно другой автомобиль, не принадлежащий лицу, на чье имя выписан штраф; то есть модель транспортного средства и регистрационный номер не соответствуют указанным на автомобиле водителя, которому выписали штраф,
3. видеокамера не зафиксировала сам факт совершения правонарушения (отсутствует событие),
4. регистрационный номер нечеткий либо его невозможно идентифицировать, в данном случае возможно утверждать, что авто не принадлежит водителю, на чье имя выписан штраф; но обратите внимание, что чаще всего качество фотографии в ЦАФАП отличается от присланной вам в письме, и при обжаловании оказывается, что инспектор ЦАФАП представит в качестве доказательства отчётливую картинку, где госномер машины читается,
5. видеорегистратор, находящийся в салоне авто, зафиксировал факт пересечения машиной разметочной линии на разрешающий сигнал светофора,
6. у вас была вынужденная остановка (плохое состояние водителя или пассажиров, машина сломалась за стоп-линией или вы попали в ДТП), и у вас есть доказательства этого (видеозапись, документы ГИБДД об оформлении аварии или европротокол, на худой конец акт выполненных работ с датой и временем из СТО).

Если хотя бы один из указанных факторов имеет место, водитель сможет оспорить неправомерно выписанный ему штраф.

Когда нельзя?

• если за стоп-линию «выехал» только бампер автомобиля или другая его часть (к примеру, на рисунке ниже мотоцикл не наехал на линию, но находится над ней), при этом, наезда за разметку или знак не произошло колесом – в этом случае не имеет значения такой факт, потому что ПДД регламентируют именно заезд машины за линию, и это значит, что подразумеваются габариты ТС – по крайней мере, так считает судебная практика 2020 года,
• если в копии постановления с камеры нет фото – оно почти всегда есть при подаче доказательств инспектором ЦАФАП при обжаловании, а включать его в постановление обязанности у правоохранителей нет,
• если вы пропускали автомобили оперативных служб: скорую, пожарных, полицию, МЧС или другие – здесь следует понимать, что такие ваши благие намерения не закреплены Правилами; пункт 3.2 ПДД предписывает уступить дорогу таким транспортным средствам, но сам термин «уступить дорогу» не обязывает водителя уже стоящего авто начинать движение, поэтому формально нарушение при выезде за стоп будет.

Кроме того, низкая вероятность успешного обжалования штрафа за стоп-линию и в тех случаях, когда в качестве обоснований отсутствия нарушения у вас есть только свидетели. В данном случае доказательство нарушения будет закреплено видео- или фотодоказательством с камеры.

Порядок обжалования штрафа

Каков же алгоритм действий:

1. В первую очередь водителю необходимо написать жалобу-ходатайство на имя руководителя ЦАФАП, которым было выписано постановление о правонарушении. Полные реквизиты адресата всегда указываются на обратной стороне копии постановления, которую обязаны направить вам на почту. Если вдруг копии у вас нет, то орган, вынесший штраф, вы можете найти на Госуслугах при проверке штрафов. Если доводы будут убедительны и факты неоспоримо укажут на неправомерность штрафа, то постановление аннулируют.
2. В случае, когда указанных в жалобе причин на аннуляцию штрафа, по мнению руководства ЦАФАП, недостаточно, оспорить постановление возможно уже в более высоком органе – через суд. Но чтобы подать иск об отмене штрафа, необходимо заручиться видеозаписью с регистратора и прочими дополнительными материалами, указывающими на правоту водителя. К примеру, авто уже продано иному лицу, что подтверждают соответствующие документы.

Совет! В случае возникновения необходимости в подаче искового заявления в суд с целью истребования отмены действия постановления по причине его неправомерности, штраф все же лучше оплатить.

Это позволит избежать удвоения санкций за несвоевременное погашение задолженности по штрафу. Ведь судебное разбирательство может длиться не один месяц.

В случае, если водитель окажется прав, суд обяжет ответчика вернуть ему средства обратно.

Обжалование через интернет

Кроме личного обращения, водитель может подать жалобу в онлайн-режиме только в подразделение ГИБДД вышестоящему должностному лицу, но без гарантии ее рассмотрения. Такова ситуация на 2020 год.

Практика показывает, что данный вариант составления жалобы имеет право на жизнь. Тут же стоит сказать, что срок рассмотрения жалобы, поданной в электронном виде, составит 30 дней, тогда как письменная форма рассматривается за 10 дней.

Как же обжаловать штраф онлайн:

1. Заходим на официальный сайт Госавтоинспекции.
2. Внимательно читаем инструкцию по подаче заявлений.
3. Кликаем по галочке «Ознакомлен» и переходим непосредственно к форме жалобы.
4. Заполняем форму.
5. В поле, где прописывается само обращение, сперва указываем данные о самом постановлении, а после – все остальные сведения: цель подачи заявления и факты, указывающие на неправомерность. Тут же прикладываем фото и видео, имеющие отношение к делу.

Бланк жалобы

Бланк заявления на подачу жалобы пишется в свободной форме. В нем справа поле для заполнения наименования подразделения, которым было выписано постановление. Ниже идет текст самого обращения.

В тексте обращения по возможности указываем максимум информации, которая так или иначе касается дела. А в конце бланка пишем конкретное требования – отмена штрафа и прекращение производства по административному делу.

Правила проезда стоп-линии в 2020 году

Итак, сколько заплатит водитель за нарушение правила остановки на стоп-линии мы разобрались. Теперь о мерах предосторожности.

Во избежание получения штраф за стоп-линию, необходимо знать правила дорожного движения:

1. Перед стоп-линией на перекрестке необходимо остановиться, но только на запрещающий сигнал – им является не только красный, но и жёлтый свет светофора, кроме исключения, когда вы не сможете остановиться на жёлтый без экстренного торможения.
2. Остановка необходима перед разметочной линией, расположенной у светофора.
3. Необходима остановка движения ТС на нерегулируемом неравнозначном перекрестке даже в том случае, когда разметка с линией отсутствует.
4. Наезд и остановка за стоп-линией строго воспрещены. Кроме того, нельзя даже бампером заезжать за неё.
5. Когда разметка неразличима – стерта или занесена снегом, необходимо остановиться перед соответствующим знаком.
6. Если знак и линия расположены в разных местах, то по ПДД вы обязаны руководствоваться знаком, так как тот имеет приоритет перед разметкой. Но лучше остановиться перед тем, что ближе к вам.

Зная и следуя указанным выше правилам, водитель сможет избежать получения штрафа от сотрудников ГИБДД за нарушение ПДД.

Вместо заключения хотелось бы сказать следующее: следить за правильностью движения на проезжей части необходимо всегда. Вне зависимости от того, присутствуют ли инспекторы ГИБДД на дороге.

Сегодня большая часть дорожных путей оснащена видеокамерами. Зафиксированные нарушения на камеру закончатся оплатой штрафа. Будьте бдительны и соблюдайте ПДД. Удачи на дорогах!

Следить за изменениями этой статьи

Штраф за стоп-линию: 3 варианта действий, если пересёк стоп-линию

Источник: https://pixabay.com/photos/road-asphalt-lines-ground-grey-3309885/

Условная линия обязательной остановки – это, прежде всего, сигнал о возможной опасности для водителя. Она может сигнализировать об одном или нескольких видах опасности:

• о возможности наезда на пеших граждан, когда линия нарисована перед пешеходным переходом;
• о возможных столкновениях с автотранспортом, который движется в перпендикулярном направлении;
• о возможных столкновениях с другими автомобилями на перекрёстках, которые совершают манёвры, чаще всего развороты и повороты налево.

Для того чтобы обезопасить движение на конкретном участке дороги, устанавливают следующие условные обозначения ПДД:

• дорожный знак «СТОП» на белом фоне. Маркировка знака 6.16:

Источник: Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения»

Может использоваться совместно с информационными табличками о наличии камер Госавтоинспекции. Маркировка 8.23:

Источник: : https://wroom.ru/news/5554

• схематичное оповещение на дорожном покрытии в виде толстой белой линии:

Источник: https://.com/rznved/status/990206758886010881

• одновременное изображение стоп-линии и надписи:

Источник: https://.

com/belive_ru/status/798551337063632896

• одновременное использование графической разметки и установленного дорожного знака с маркировкой 6.16:

Источник: https://www.drivenn.

ru/journal/novosti/chto-skazat-gaishniku-esli-on-hochet-oshtrafovat-za-stop-liniyu-id27538

• одновременное использование графической разметки и установленного дорожного знака с маркировкой 2.5:

Источник: https://infourok.

ru/prezentaciya-po-predmetu-osnovi-zakonodatelstva-v-sfere-dorozhnogo-dvizheniya-dorozhnaya-razmetka-422675.html 

Правила остановки перед стоп-линией

Для того чтобы не получить штраф за пересечение стоп-линии, нужно знать правила остановки перед ней. Сложность заключается в том, что, в зависимости от наличия знаков и их сочетаниях, поведение водителя должно отличаться.

Многие водители путают сигналы оповещения и, соответственно, ведут себя на дороге некорректно, а в некоторых случаях и опасно. Особенно ярко проявляются опасные моменты на перекрёстках и в местах где кончается главная дорога.

Кроме того, существует фундаментальное правило остановки перед стоп-линией: остановленный транспорт не должен пересекать линию, касаться ее колесами, а также бампером.

Лучше всего не доехать до линии таким образом, чтобы её было видно с водительского сидения. Были случаи, когда приходили штрафы с камер где видно, что линия не пересечена, но тень от машины упала на стоп-линию.

Данные штрафы можно оспорить, но лучше всего не допускать спорных ситуаций.

Стоп-линия

При наличии на дорожном полотне одной перпендикулярной толстой линии или стоп-линии с надписью «СТОП» или «STOP», автоводитель должен произвести остановку своего транспорта, если имеется запрещающий сигнал светофора или регулировщика. При отсутствии светофора или лица, которое уполномочено регулировать движение на автодороге, а также при зелёном свете светофора, автолюбители могут проезжать через стоп-линию без остановки.

Знак»Стоп»

При наличии на дорожном полотне одной перпендикулярной толстой линии или стоп-линии с надписью «СТОП» или «STOP» в сочетании со знаком «СТОП» на белом фоне (маркировка ПДД 6.16) нужно остановить транспорт возле знака или перед линией. Знак, как правило, стоит чуть раньше линии, неся в себе дополнительную информацию о приближении к запретной черте.

Более сложной ситуация будет тогда, когда знак будет установлен ближе к перекрестку, чем дорожная линия разметки.

Руководствуясь ПДД, следует ориентироваться на знак: можно даже пересечь стоп-линию, но нельзя заезжать за знак.

Однако опасность такой ситуации, как правило, в том, что на данном участке дороги будет стоять камера ГИБДД, которая настроена на стоп-линию. Пришедший штраф за стоп-линию можно оспорить.

Комбинации знака «СТОП» на белом фоне и дорожной разметки аналогичного смысла действует во время запрещающих сигналов светофора и запрещающих сигналов регулировщика. В это время от водителя требуется остановиться перед стоп-линией и не допустить выезда за неё. Во время разрешающих сигналов водители могут не останавливаться перед стоп-чертой.

Если на дороге стоит знак «СТОП» на красном фоне, а на дорожном покрытии нанесены схематические обозначения стоп-линии, то водитель обязан всегда остановить свой транспорт, вне зависимости от наличия светофора или регулировщика. Если толстая белая линия запрета и знак 2.

5 расположены на разном расстоянии, то необходимо останавливаться перед знаком. Установка знака «Движение без остановки запрещено», который маркирован в ПДД как 2.5, осуществляется только в местах повышенной опасности.

Игнорирование этого важного указателя может обойтись потерей денежных средств, которые нужно будет заплатить за штраф, а в случае дорожного происшествия — потерей автомобиля, своего здоровья или даже жизни.

Остановка перед светофором или у края проезжей части

Если участок дороги оборудован линией стоп, а также светофором, то у водителей возникает обязательство остановиться только при включенном запрещённом сигнале светофора.

Аналогичные действия предусмотрены, если вместо светофора регулированием дорожного движения занимается уполномоченное лицо.

Правила остановки у края проезжей части при наличии стоп-линии применяются в соответствии с ПДД.

Ответственность за пересечение стоп-линии

Размер административного штрафа в отношении пересечения стоп-линии зависит от места совершения правонарушения и типа обозначения линии запрета.

Так, если пересечь стоп-линию или стоп-знак, установленные перед железнодорожным переездом, то штраф будет составлять 1 тысячу рублей.

Если водитель нарушает правила стоп-разметки или стоп-знака на регулируемом перекрестке (при помощи светофора или уполномоченного лица), то штраф составит 800 рублей.

Именно статья 12.12 КоАП определяет размер вышеуказанных санкций и отвечает на вопрос водителей: «Сколько штраф за стоп-линию?»

У водителей есть возможность оплатить всего половину штрафа, если сделать платёж в первые двадцать суток после вынесения постановления о штрафе.

Фиксация нарушения

Регистрацией правонарушений на дорогах России уполномочены заниматься сотрудники ГИБДД и специальная фотовидеофиксирующая аппаратура.

Их цель едина – борьба с аварийностью и снижение количества дорожных нарушений в целом, в масштабах страны.

Согласно официальным статистическим данным Госавтоинспекции, доля штрафов, которые фиксируются камерами, существенно возросла. На начало 2019 года 82,7 % из 100 % штрафов фиксируется с использованием камер ГИБДД.

Аналитики МВД уверяют, что дальнейшее численное увеличение количества аппаратуры, а также расширение технологических возможностей приведёт к уменьшению числа дорожных правонарушений. Попросту говоря, рано или поздно водители поймут, что гораздо дешевле соблюдать ПДД, чем постоянно платить штрафы. К сожалению, пока таких тенденций не наблюдается.

Камеры фотовидеофиксации

Процесс выявления случаев несоблюдения ПДД с помощью камер имеет ряд преимуществ:

• камеры работают круглосуточно;
• они объективны и непредвзяты;
• имеют многоцелевое назначение;
• отсутствует личный контакт с сотрудником ГИБДД, вследствие чего экономится время и исключается вероятность коррупции или взяточничества.

Однако алгоритм работы камер неидеален: он может давать сбой. Самым нашумевшим сбоем камер ГИББ был штраф за тень от автомобиля, которая пересекла сплошную линию разметки:

Источник: https://omvesti.ru/tag/shtraf-za-ten-ot-avtomobilya/

Кроме того, система автоматической фиксации неумолима и не прощает ни сантиметра заезда на линию стопа, даже если она плохо прорисована, практически не видна или вообще отсутствует.

Источник: https://pixabay.com/photos/ford-toyota-road-3244350/

Штраф приходит в виде почтового бумажного письма, а также отражается в базе данных ГИБДД и на портале «Госуслуги».

Штраф направляется автовладельцу с привязкой к свидетельству о государственной регистрации прав.

У водителей, которые уверены в своей невиновности и имеют доказательства своей правоты, и автовладельцев, которые не были за рулём в данный момент, есть шансы на отмену штрафа через вышестоящие инстанции ГИБДД или суд.

Сотрудник ГИБДД

Инспектор Госавтоинспекции является уполномоченным лицом, фиксирующим нарушения правил дорожного движения. При этом постановление об административном правонарушении будет оформлено на месте происшествия, а штраф будет привязан к номеру водительских прав лица, которое было за рулём.

Что делать, если не успел закончить манёвр?

Классическая ситуация: заехал за стоп-линию — загорелся красный. Что делать? Какие существуют варианты действий?

1. Остановиться за пределами запрещающей линии. Если на данном участке дороги работает аппаратура видеофотофиксации, значит, водитель получит штраф. Его размер можно уменьшить в 2 раза, заплатив в течение первых двадцати суток с момента получения постановления.
2. Проехать через стоп-линию и на красный свет. При этом существует большая вероятность попасть в ДТП: получить и нанести увечья, повредить свой и чужой автотранспорт, лишить жизни себя, пешеходов, пассажиров и других водителей. Также есть шансы попасть в поле зрения сотрудников ГИБДД, стать звездой Ютуба, если водители из соседних авто опубликуют видео с автомобильных регистраторов, получить штраф с камеры.
3. Задним ходом отъехать с разметки. Такой ход не запрещён законом, но имеет целесообразность только, если водитель находится не на перекрестке, если нет камер и сзади близко стоящих авто. Нужно исключить вероятность создания аварийной ситуации. Нужно помнить, что штраф могут суммироваться: за езду задним ходом на пересечении дорог и заезд на стоп-разметку. Стоит ли рисковать, если можно оплатить своё необдуманное решение со скидкой в 50 % и не подвергать себя и других дополнительной опасности?

Заключение

Один из сигналов для водителя о вероятной повышенной опасности на данном участке дороги — это стоп-линия. Штраф за её пересечение предусмотрен действующим российским законодательством. Его цель – научить водителей безопасной езде.

Кроме личной безопасности речь идёт о сохранности своего и окружающего автотранспорта, а также об обеспечении спокойного движения пеших людей.

Ценой необдуманных и рискованных поступков на дороге, включая заезд за линию стоп, могут стать денежные и материальные потери, физические увечья, а также наезд на пешеходов.

Пожалуйста, оцените статью! (1 5,00 из 5)
Загрузка…Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Штраф за пересечение стоп линии

Переход перекрестка при запрещающем сигнале светофора – одно из наиболее часто повторяющихся нарушений у пешеходов. Однако некоторые правила поведения на перекрестках (а также последствия их нарушения) до сих пор не знают и многие водители. Об одном из них, а именно о штрафе за стоп линию мы и поговорим сегодня, рассмотрев несколько типовых ситуаций.

Примечание! Указанные в данной статье правила ПДД и пункты КоАП РФ действительны на  2020 г. Впоследствии они могут утратить силу или претерпеть изменения. Поэтому перед обращением к ним рекомендуем проверять актуальность тех или иных пунктов.

Стоп-линия и что она собой представляет

Прежде чем говорить о штрафах за пересечение стоп линии в 2020 г, не лишним будет упомянуть пару слов о ней самой. Ее наличие обусловлено необходимостью подать водителям сигнал к остановке, дабы:

• Пропустить пешеходов, идущих по «зебре»;
• Обезопасить самих себя от столкновения с движущимся перпендикулярно авто (на перекрестках, оснащенных светофорами);
• Не создавать проблем другим транспортным средствам при совершении маневров (что особенно актуально для новичков).

Заметим, что стоп-линия может быть представлена не только разметкой, но и дорожным знаком. Поэтому неплохо было бы уметь их различать:

• Наличие одного лишь знака «Стоп» или разметки в виде линии, перпендикулярной направлению движения (иногда с надписью STOP) говорит о том, что водитель должен остановиться только, если имеет место запрещающий сигнал светофора/регулировщика.
• Комбинация знаков, указывающих на наличие стоп линии (в данном случае знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»), и самой линии предполагает, что водитель обязан затормозить в любом случае.

Размер штрафа и факторы, от которых он зависит

С понятийной базой мы разобрались, самое время поговорить о штрафе за выезд за стоп линию. Как прописано в пункте 12.12 КоАП РФ, на его размер будут влиять 2 фактора: тип перекрестка, на котором было совершено правонарушение и вид, в котором представлена стоп-линия. Так:

• На регулируемом перекресте, где стоп-линия обозначена разметкой или знаком, ее пересечение грозит штрафом в размере 800 р.
• Тогда как на нерегулируемом перекрестке игнорирование стоп-линии (в виде разметки) и движение с направления, регулируемого знаком «движение без остановки запрещено» обойдется в 500 р.

Добавим, пересечение стоп-линии – это только наезд на нее передними колесами. Нередко сотрудники ГИБДД стремятся выписать штраф за одно только ее закрытие бампером. Это решение неправомерно, поэтому, в этом случае, не бойтесь оспаривать свои права.

Возможные ситуации, связанные с пересечением стоп-линии, и пути их разрешения

Многих водителей интересует вопрос, отменяет ли светофор стоп линию, и когда при каких условиях штраф не может быть выписан.Разумеется, на дороге не исключены любые ситуации.

Например, автомобиль выезжает на перекресток, но не может его покинуть, поскольку впереди образовался затор. Водителю за такой маневр грозит штраф 1 тыс. р. Поэтому, если у вас нет уверенности, что вы сможете покинуть перекресток до появления запрещающего сигнала светофора/регулировщика, лучшим вариантом будет остановка перед стоп-линией.

А как поступить водителю, что просто не успевает остановиться? В данном случае решения может быть три:

1. Совершить проезд при запрещающем сигнале светофора. Данный маневр не только угрожает жизни участников движения, но и грозит вам штрафом в 1 тыс. р.
2. Остановиться за стоп-линией. Так вы снизите угрозу маневра, да и штраф за заезд за стоп линию немного меньше (800 р).
3. Совершить наезд на стоп-линию и сдать назад. С позиции сохранения семейного бюджета этот вариант оптимален – штраф за задний ход на перекрестке составляет всего 500 р. Однако совершать данный маневр можно, только когда дорога позади вас свободна. В противном случае вы рискуете стать не только участником ДТП, столкнувшись с другим автомобилем, но и его виновником. Ведь согласно пункту 8.12 ПДД, движение задним ходом не должно создавать проблем водителям остальных транспортных средств.

Единственное исключение – когда водители не может остановиться, не прибегая к экстренному торможению. В этой ситуации, при желтом сигнале светофора или поднятой руки регулировщика возможно продолжение движения (п.6.14 Постановление Правительства №1090 «О правилах дорожного движения» в ред. от 20.04.2015 г).

Современные видео-технологии позволяют фиксировать нарушение даже на тех перекрестках, где не присутствуют инспекторы ГИБДД и с каждым месяцем число точек, оснащенных ими, только увеличивается. Иными словами, штраф за заезд за стоп-линию может быть выписан в автономном режиме, поэтому, если не хотите получить неожиданный удар по своему кошельку, старайтесь тормозить заблаговременно.

Штраф за пересечение стоп линии: как избежать, что является нарушением

Всем доброго времени суток! Продолжая рассматривать ПДД, я просто не мог не поговорить с вами про штраф за пересечение стоп линии, поскольку сам недавно был участником подобного разбирательства. Хоть за рулем в тот момент не находился, но понял, что эта тема требует отдельного рассмотрения.

Не секрет, что все автомобилисты, будь то Россия, Украина, Казахстан или Великобритания, обязаны соблюдать ПДД. У всех правила несколько разные, но сути это не меняет.

С 2012 года в КоАП появился новый штраф, который предусматривает наказание за пересечение водителем обозначенной стоп линии на светофоре, на переезде, дорожном перекрестке и пр. Потому следует поговорить о том, что считается выездом за стоп линию, какие возможны наказания и о чем вообще следует знать автомобилисту.

Зачем используются стоп линии

Стоп линией в правилах называют специальную черту, которая наносится на дорожное покрытие с помощью краски белого цвета. Иногда может сочетаться с надписью STOP. Ее располагают обычно на одном и том же уровне, что светофор при наличии последнего.

Есть несколько функций, которые выполняет эта линия:

• При подъезде к перекрестку или переезду автомобилисты обязаны остановить свое транспортное средство около линии. Это направлено на повышение безопасности пешеходов и иных ТС;
• Линия помогает избегать столкновений с другими машинами, которые движутся в настоящий момент перпендикулярно на зеленый разрешающий свет светофора;
• С помощью линии минимизируется фактор создания помех другим участникам движения, которым в этот момент горит разрешающий знак.

С какой именно целью наносят стоп-линии, вы уже поняли. Здесь речь идет о повышении безопасности при проезде различных перекрестков и переездов. Приближаясь к этой зоне, водитель должен остановиться, дождаться разрешающего сигнала, и только потом продолжить свое движение.

Может это и не идеально точная формулировка, но суть вы уловили. И это самое главное.

Еще один вопрос, который волнует водителей, касается того, что считается пересечением. Ведутся активные споры о том, пересечение колесами или бампером позиционируется в правилах как нарушение. Могу ответить уверенно.

Пересечением будет считаться лишь ситуация, когда передние колеса оказались на запрещающей обозначенной линии. Если же колесами вы на стоп не наехали, но передний бампер возвышается над ней, это восприниматься и трактоваться как правонарушение не будет. Запомните это, чтобы в дальнейшем не возникало проблем.

В случае оформления штрафа обжалование должно сработать, если колеса не пересекали линию.

Также стоит поговорить об особенностях обозначения этой специальной линии. Так что поехали дальше.

Варианты обозначения

Существует несколько вариантов того, как обозначается на автомобильных дорогах стоп-линия:

• просто линия белого цвета;
• линия, дополненная надписью STOP;
• только знак STOP, но без разметки;
• комбинация из знака и линии.

И вот тут у многих начинается путаница, поскольку люди не знают, как правильно действовать перед дорожным светофором в такой сложившейся ситуации. Правила в 2019 году не поменялись. Здесь нужно знать несколько нюансов.

Если на дорожном полотне есть только специальный знак, либо только одна разметка, остановку следует совершать исключительно на запрещающий красный сигнал, либо же на желтый сигнал, поскольку он предупреждающий.

Хотя проезд на желтый нарушением по нынешним правилам считаться не будет, если в момент пересечения линии был мигающий зеленый или даже проехали на зеленый.

Но есть и другая ситуация. Это сочетание знака и непосредственно самой разметки. Это особые участки дороги, где водители обязаны останавливаться на стоп линии, и только потом продолжать движение.

Обычно подобные участки дороги не предусматривают наличие светофора. Сочетание знака и разметки чаще всего ставят в зонах, где осуществляется выезд на главную автодорогу со второстепенного полотна.

Актуальные штрафы

Водителей вполне закономерно интересует вопрос о том, какой штраф им могут выписать, если они нарушат правила дорожного движения, и в результате пересекут запрещающую стоп-линию.

Это напрямую зависит от того, на каком конкретно перекрестке произошла эта ситуация.

• Нерегулируемые перекрестки. В этом случае денежный штраф составит 800 рублей. Актуально в том случае, если есть знак и сама разметка, но при этом автомобилист все равно не остановился перед линией, прежде чем продолжить движение;
• Регулируемые перекрестки. Зачастую на российских автодорогах, где предусмотрены светофоры, дополнительно знаки не используются, а наносится только разметка. Если водителю горит красный, но линию он пересекает, тогда приготовьтесь заплатить в государственную казну 500 рублей.

Многие перекрестки оснащены камерами, которые позволяют зафиксировать нарушителя и автоматически выписать ему штраф.

https://www.youtube.com/watch?v=Pn1PNnPantY

Это так называемые письма счастья, о которых так много говорят отечественные автомобилисты. В случае видеофиксации водителю будет направлена копия протокола. Но также нарушение может заметить инспектор ГИБДД. Тогда будет сперва составлен протокол, передан на подпись водителю, и только после этого оформят постановление о правонарушении.

Если вы считаете, что штраф выписан совершенно несправедливо, все представленные документы обязательно возьмите с собой и отправляйтесь в суд.

Как поступить при пересечении линии

Далеко не всегда дело ограничивается лишь штрафом за пересечение линии. Ведь многое зависит от того, к каким последствиям это привело.

Стоит выделить несколько вариантов, как могут развиваться события, если стоп-линия все же была пересечена колесами.

• Водитель продолжил движение на красный. Многие считают, раз уже пересек, останавливаться смысла нет. Но продолжение движения влечет за собой увеличенную угрозу для жизни и здоровья. Если такой маневр не приведет к ДТП, штраф составит 1000 рублей. Если повторно будет совершено аналогичное нарушение, тогда заплатить придется уже 5 тысяч рублей;
• Автомобилист сдал назад. Довольно часто при переезде линии, не успев на светофор, водители начинают сдавать назад, возвращаясь в зону перед линией. Это нарушение, но тянет лишь на 500 рублей. Важно при этом убедиться, что сзади никого нет;
• Остановился сразу после линии. Это предусматривает стандартный денежный штраф в размере солидных 800 рублей. Но такие действия более безопасные, поскольку вероятность спровоцировать ДТП ниже.

Важно учесть один момент. Когда водитель физически не успевает остановиться, при том что на светофоре в настоящий момент горит желтый, либо регулировщик держит руку поднятой, ему разрешено завершить маневр, то есть пересечь линию и сам перекресток.

Только тут есть один нюанс. При проезде на желтый, когда загорится этот сигнал, колеса уже должны находиться за линией. Иначе ситуацию будут трактовать как проезд на красный. А это не менее 1000 рублей штрафа.

Штраф за пересечение стоп линии на светофоре и заезд за разметку

На дороге водителей окружает множество знаков ПДД, и иной раз даже за самым знакомым обозначением скрывается ряд нюансов, о которых даже опытные водители могут не подозревать.

Важно точно понимать, когда вы ошиблись и должны понести наказание по закону, а когда вы абсолютно правы в своих действиях.

В этой статье мы поговорим о стоп-линии на дорожном покрытии: что она из себя представляет, как действовать, когда видишь ее перед собой, и какой штраф за стоп линию нам грозит при нарушении правил в 2020 году – ответим на эти вопросы в статье.

Что представляет собой Стоп-линия

Это место остановки автомобилей перед перекрестком. Стоп-линия представляет собой толстую сплошную черту, которая рисуется на асфальте от бордюра до разделительной полосы. Она может заменяться или сопровождаться знаком «Стоп».

Это обозначение официально закреплено в ПДД пункте 13 статьи 6 «Сигналы светофора и регулировщика». Закон говорит, что «при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией».

Запрещающим знаком считается, как красный, так и желтый свет (здесь возможно исключение, но об этом ниже).

В каком случае нужно останавливаться перед стоп-линией?

Перед стоп-линией следует останавливать свой автомобиль в следующих случаях:

• Водитель видит впереди стоп-линию и горящий красный или желтый свет светофора, или же регулировщик делает запрещающий знак. По правилам необходимо остановить машину строго перед линией: нельзя наезжать на нее даже бампером, не говоря уже о том, чтобы переехать ее. Далее водитель ждет, пока не загорится зеленый свет, или регулировщик не откроет ему путь;
• Рядом со стоп-линией стоит знак «Стоп», который запрещает двигаться дальше без остановки. Здесь есть несколько вариантов:
  1. Знак «Стоп» на белом фоне и стоп-линия находятся друг от друга на некотором удалении – машину нужно остановить только, если есть запрещающий знак на светофоре, и сделать это либо у знака, либо рядом с полосой, чтобы машина была как можно дальше от перекрестка;
  2. Знак «Стоп» на красном фоне и стоп-линия один от другого на разной дистанции – машину нужно остановить рядом со знаком в любом случае, есть светофор или нет;

Перед стоп-линией можно не останавливаться, если путь впереди открыт – нет запрета регулировщика, а на светофоре включен зеленый свет. Стоп-линия работает только вместе с соответствующими сигналами, ее предназначение – только показать в каком месте следует остановиться, чтобы не создавать опасности или помехи пешеходам и другим участникам дорожного движения.

Как штрафуют за пересечение стоп-линии?

Правонарушение связанное со стоп-линией могут зафиксировать:

• Сотрудники ГБИДД – постановление будет выписано на месте, а санкция будет привязана к водительскому удостоверению;
• Камеры фиксации нарушений – штраф за пересечение стоп линии придет либо на почту, либо его придется проверять на сайте «Штрафы ГИБДД», и он будет привязан к свидетельству о регистрации.

Разница между ними очевидна: с  камерой невозможно договориться, и разговор тут не идет взятке. Камера действует по строгому алгоритму, который далеко не идеален, и система может легко дать сбой – особенно, когда ситуация неоднозначная.

Вы можете заехать за стоп-линию на пару сантиметров, и сотрудник ГИБДД может закрыть на это глаза, но робот неумолим.

В ряде случаев все же легче отделаться небольшой суммой денег (особенно, если заплатить быстро – дадут скидку), чем доказывать свою правоту в суде.

В любом случае наличие видеорегистратора дает вам больше возможностей доказать свою правоту и на дороге, и в суде.

Современным водителям с камерами приходится иметь дело чаще всего – особенно, если дело касается таких «мелочей», как стоп-линия у перекрестка. Это и хорошо и плохо одновременно: водители избавлены от неприятного общения с инспекторами, но деньги приходится платить чаще.

Штраф может «прилететь» не только за неправильную остановку, но и за неправильный старт. Начинать движение автомобиля можно только на зеленый свет. Если водитель попробует тронуться, когда переключатель на светофоре еще желтый – это тоже будет считаться нарушением стоп-линии, и придется открывать кошелек.

Что делать, если пересек стоп-линию?

Встал на перекрестке слишком поздно – и ситуация уже непоправима, и вот штраф за пересечение стоп линии на светофоре уже маячит перед глазами. В голову водителю уже приходят способы, как обойти неприятную необходимость. Не все из них стоят того, чтобы ими пользоваться. Итак, вот вы стоите на стоп-линии, а перед вами запрещающий знак светофора. Очевидные действия:

• Ударить по газам и проехать перекресток на красный свет, рискуя собственным здоровьем, жизнью пассажиров и других автомобилистов, не говоря уже о пешехода на «зебре». Пользоваться таким «выходом» не стоит рисков попасть в ДТП, где последствия предсказать невозможно. Минимум, что за это грозит, если такой маневр попадется на глаза сотруднику ГИБДД или в объектив камеры, – штраф в 1000 руб. по ст. 12.12 КоАП за первое нарушение сигнала, и 5 000 руб. или лишение прав за повторное.
• Дать задний ход и немного отъехать с разметки, пока ваша оплошность не попалась на глаза кому не следует. Такой маневр не запрещен правилами в том случае, если сзади вас никого нет, и вы не создаете помехи своим передвижением. Но если вы все же выехали на перекресток – то санкция за езду задним ходом составит 500 руб., если вас все же заметила камера, к этому приплюсуют еще и заезд за стоп-линию – 800 руб. Стоит ли совершать этот маневр, рисковать и все равно платить деньги в двойном размере – решать вам.
• Ничего не делать и оставаться на месте, и возможно принимать штраф. Это неприятно, но не всегда свою оплошность стоит стараться исправлять всеми силами. Последствия лихачества могут оказаться еще хуже финансовых потерь.

Бывает еще непростая ситуация, если вы двигались на зеленый свет светофора, но впереди образовался затор, и вы были вынуждены остановиться на стоп-линии. В этом случае, не избежать наказания от камеры. Единственный выход, если вы не уверены, что сможете пересечь перекресток без неприятностей, – это остановиться за стоп-линией заранее, чтобы не искушать судьбу.

Как лучше поступить, если не успеваете остановиться перед стоп линией?

На дороге может возникнуть положение, что водитель не успевает остановиться перед стоп-линией, и он неизбежно нарушит правила. Как быть? Решений может быть несколько:

• Провернуть те шаги, что нами были описаны в предыдущем пункте: проехать перекресток на красный свет, сдать назад или остаться на месте. Здесь водитель решает сам, как ему поступить: в зависимости от суммы штрафа, которую он готов заплатить, и от рисков;
• Если такая неприятность произошла под желтым знаком светофора и водитель не может остановиться без экстренного торможения – на счет этого есть пункт 6.14 в Постановлении Правительства № 1090 «О Правилах дорожного движения». Закон не принуждает водителя рисковать и экстренно тормозить перед желтым сигналом светофора, и ему разрешается продолжить движение.

Сотрудники ГИБДД не вправе составлять протокол в этом случае, но как быть с камерой – это дело случая, и никаких гарантий работе робота в таких «тонких» моментах нет. Лучше не играйте в гонки перед перекрестком и останавливайтесь заблаговременно.

• Если же вы въехали на перекресток под зеленым светом и красный застал вас уже на середине, то вне зависимости от наличия перед светофором стоп-линии, и от цвета сигнала – красный он или желтый – по ст. 13 п. 7 ПДД РФ водитель обязан закончить маневр и выехать с перекрестка. Сотрудник ГИБДД об этом знает, но поведение камеры предсказать сложно.

Исключение: если перекресток сложный и на пути встали другие стоп-линии и еще один светофор – тогда водитель обязан подчиняться тому знаку, который видит перед собой.

Ситуаций на дорогах бывает масса, и даже правила дорожного движения не способны предсказать все возможные ситуации. Стоп-линия может быть одним из таких неоднозначных моментов, которые больно ударят по кошельку.

Изучайте правила, даже если считаете себя докой в вождении.

Они помогут быстро сориентироваться в обстановке и быть в состоянии защищаться, если столкнулись с несправедливыми претензиями со стороны контролирующих органов.