Сигнализация томагавк автозапуск на механике

Сигнализация томагавк 9030 настройка автозапуска

Настройку автозапуска автомобиля можно производить используя брелок сигнализации томагавк 9030, зная последовательность нужных кнопок.

Рассмотрим основные принципы работы автосигнализации томагавк 9030 настройки автозапуска.

Перед настойкой автозапуска сигнализации томагавк 9030 необходимо тщательно просмотреть инструкцию по эксплуатации.

Последовательность соблюдения пунктов для вхождения в меню настройки: выключенное зажигание, шесть раз нажимаем на кнопку «Оверрайд», затем включение зажигания. Как правильный итог этих манипуляций — сигнализация зазвучит отрывисто 6 раз.

Клавиша «Оверрайд» представляет собой специальную кнопку, позволяющую управлять охранным комплексом. Клавиша выполнена в небольшом корпусе из пластмассы в красном цвете. Она монтируется в электропроводке автомобиля. Кнопка «Оверрайд» в томагавк 9030  находится обычно в скрытном месте, чтобы преступник не смог ее найти при взломе.

1. Подключение сигнализации томагавк 9030

Настройка автозапуска производится только исключительно при соблюдении инструкции.

А) предварительные работы:

— отцепляем аккумуляторную батарею, отъединив минусовой кабель.

Какие условия в автомобиле необходимо соблюсти для установки авто сигнализация томагавк 9030:

А) найти самое закрытое от глаз людей место, которое соответствует следующим признакам: расположено вдалеке от источников нагревания и влажности; в удалении от электрооборудования Вашего авто;

Правила при установке автосигнализации томагавк 9030 настройки авто запуска: размещение блока управления в автомобиле под панелью приборов в близости от проводки; блок защищаем от колебаний; антенну ставим высоко, соблюдая расстояние от деталей из металла; в пространстве под капотом располагаем сирену; устанавливаем рупор вниз в целях избежания проникновения внутрь влаги; произведя спайку проводов между собой соединяем провода внутри авто; плавкими предохранителями ставим защиту на блок управления, защищая от перепадов напряжения; в середине салона по центру устанавливаем датчик удара.

2. Приготовление к работе автосигнализации томагавк 9030: настройка автозапуска для авто с АКПП и МКПП

Необходимо предотвратить движение Вашего автомобиля, для этого авто с автоматической коробкой передач: ставим рычаг в режим парковки; авто с механической коробкой передачей: ставим нейтраль и включаем стояночный тормоз.

Прежде чем заглушить мотор, выполняем следующие действия: нажимаем кнопку «замок открыт» до звучания сигналов с пульта. Далее, нажимаем «ключ» и удерживаем в течении 3-х секунд. Затем зажигание выключаем. При этом двигатель в Вашей машине должен работать. Выходим из машины, закрываем дверь.

Правильный итог вышеуказанных манипуляций: заглушение мотора блоком управления, взятие автомобиля под охрану.

Включаем режим, нажимая на одну из кнопок «зачеркнутый динамик», «багажник», «машина открыта».

Для установки режима закрытия дверей по окончании авто запуска: нажимаем 10 раз кнопку «Оверрайд».

Выключение режима закрытия дверей по окончании автозапуска: нажимаем клавишу «Zz».

Включаем режим закрытия дверей по окончании автозапуска: кликая на клавиши «зачеркнутый динамик», «багажник», машина открыта».

Для включения парковочных огней при автозапуске следуем по следующему пути: 9 раз нажимаем на кнопку «Оверрайд», далее по 1-му способу: нажимаем клавишу «Zz», другой вариант – «ключ».

Отключаем функцию включения парковочных огней при автозапуске одной из клавиш – «перечеркнутый динамик», багажник.

3. Порядок действий для программирования запуска с брелока дистанционным способом

Для включения двигателя Вашего авто при автозапуске используем либо основной, либо дополнительный передатчик: кликаем на кнопку «ключ», удерживая ее. Прозвучит звук основного пульта либо произойдет перемена цвета светодиода дополнительного пейджера. Далее кликаем на клавишу «замок» открыт в течении 3-х секунд. Двигатель Вашего авто заработает.

Отключение двигателя произойдет при нажатии на эту же клавишу «замок».

4. Порядок действий при установке запуска силового агрегата автомобиля по температуре (индикация 1 – 2 «temp start»)

Первое что мы делаем — это берем в руки инструкцию. Далее совершаем вход в меню при программировании автоматического запуска мотора (смотрите выше); единовременно кликаем и держим клавишу «открытие багажника», «ключ».

Результат Ваших действий: разовое моргание световых приборов, разовое звучание сирены; экран брелока начнет отображать «снежинку».

При этом реле срабатывания пуска мотора по температуре располагается в блоке управления сингалкой. В салоне Вашего автомобиля находятся сами датчики, измеряющие температуру.

5. Порядок действий при установке почасового запуска двигателя через каждые 1.2.4, 24 часа

Установка пуска двигателя по часам производится одним и тем же способом, будь у Вас автомобиль с механической коробкой передач или Ваше авто на автомате: (индикатор 2 – 1 «daily»): кликаем и держим клавишу «замок открыт/ключ» до звука сигнала пульта; кликаем клавишу «Zz».

Как итог Ваших действий: загорится 2 раза светодиод системы.

Для установки интервала времени производим вход через меню программирования (смотрите выше), нажимаем клавишу «Оверрайд» 7 раз; кликаем кнопку «машина закрыта» — 1 час; кликаем кнопку «замок открыт»- 2 часа; кликаем копку «перечёркнутый динамик» — 24 часа.

При изменении последовательности кликов на кнопки измениться время прогревания мотора.  Для этого производим вход в меню программирования (смотрите выше), кликаем на клавишу «Оверрайд» 6 раз, нажимаем кнопку «замок закрыт/«Zz» 5 минут; кликаем на «ключ» — 10 минут; кликаем на клавишу «кнопка багажника» — 15 минут, кликаем на кнопку «перечеркнутый рупор» — 20 минут.

6. Порядок действий при установке увеличения время работы стартера

Для установки увеличения времени работы стартера, производим вход в меню программирования (смотрите выше); кликаем на клавишу «Оверрайд» 2 раза; выбираем: клавиша «закрыто/Zz» — работа стартера 0,8 с; клавиша «замок открыт/ключ» — 1.2 с; клавиша «отщелкивание багажника» — 2 с.

При этих способах установки увеличения времени работы стартера, сигнализация определяет работу двигателя по лампочке давления масла. В другом варианте регулировка работы проводится по тахометру.

Для продления времени работы стартера кликаем на кнопку: «перечеркнутый динамик».

7. Причины отсутствия сработки автозапуска автосигнализации томагавк 9030

Как правило, причиной отсутствия сработки автозапуска двигателя с брелока сигнализации, при успешном программировании, является отсутствие распознавания противоугонной системой включения стояночного тормоза.

Прежде всего необходимо понять, каким способом проведено подключение авто сигнализации томагавк 9030.

Некорректная работа автозапуска может быть следствием поломки генератора, поломки в цепи питания. Также необходимо проверить корректность срабатывания иммобилайзера и обследовать блок управления противоугонной системы на предмет целостности.

Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк — пошаговая инструкция по настройке функции автоматической активации по времени и температуре

Время чтения: 5 минут(ы)

Каждый автовладелец по-своему решает вопрос, как защититься от угона, а в зимний период противостоять стуже. Некоторые устанавливают систему автозапуска. Машина заводится, не выходя из помещения, нажатием только одной кнопки на брелке сигнализации.

Но для того, чтобы избежать непредвиденных происшествий, надо четко следовать инструкции, как на сигнализации Томагавк включить автозапуск. Особенно, когда речь идет о транспортных средствах с механической коробкой передач.

Принцип работы функции автозапуска двигателя

На электронной плате через реле задаются параметры подключения к датчикам и контактам зажигания. Блок размещается в удобном месте и подсоединяется к необходимым устройствам.

По заданным параметрам с брелока или мобильного телефона автоматически переключается реле. После проверки давления, в течение двух-четырех секунд заводится стартер.

Для дизеля дополнительно проверяются свечи накаливания.

Система работает в двух основных режимах:

• При ручном дистанционном управлении машина заводится с помощью брелка;
• Автоматический запуск делается по команде, отправляемой со смартфона.

Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк?

Автозапуск — это удобная функция, но только при условии правильной установки. Чтобы дистанционно включить автозапуск на сигнализации Томагавк, необходимо соблюсти ряд условий.

Автомобиль с автоматической трансмиссией не позволит запустить двигатель, пока коробка передач не будет переведена в положение паркинг.

С механической коробкой, рычаг передачи ставится в нейтральную позицию, на ручной тормоз. На панели приборов загорается индикатор.

Необходимо из замка зажигания убрать ключи, выйти из машины и левой кнопкой брелка поставить автомобиль на охрану.

Когда мотор перестал работать, начинает функционировать автозапуск.

Данный алгоритм гарантирует, что автомобиль не уедет без водителя:

• На брелке сигнализации нажать правую кнопку «Ключ» (открытие). Держать до сигнала в течение двух секунд, затем отпустить;
• Брелок подаст звуковой сигнал, автомобиль несколько раз мигнет фарами. Это и будет означать, что функция автозапуска начала работать;
• Ключ в замке зажигания поворачивается и вынимается;
• После произведенных действий следует выйти из салона, закрыть дверь и поставить под охрану;
• Подав команду с брелка, происходит запуск.

Автозапуск по температуре

У большинства модификаций вмонтирован температурный датчик, встраиваемый под капотом. Есть возможность настроить сигнализацию Томагавк с автозапуском от +5◦C до +30◦C не более шести раз, через каждые два часа.

В случае его отсутствия или нерабочего состояния опция настраивается по датчику внутри автомобиля.

Чтобы завести машину с автозапуска, необходимо выполнить следующие действия:

1. Нажать и удерживать кнопки «Открытый багажник» и «Ключ»;
2. Один раз зажгутся огни, пройдет звуковой сигнал;
3. На экране обозначится «Снежинка» и температурные данные прогрева, запрограммированные ранее;
4. Послышится мелодия.

В дальнейшем, система будет работать на автомате по ранее выбранному временному промежутку.

Для отключения функции:

1. Нажимается «Открытый багажник» и «Ключ»;
2. Дважды произойдет включение и выключение парковочных огней;
3. Дважды послышится сигнал с брелка;
4. На экране исчезнет «Снежинка»;
5. Проигрываемая мелодия свидетельствует об успешном окончании операции

По времени

Для того, чтобы завести машину, ежедневный автозапуск можно не устанавливать. Предусмотрена функция для автоматической работы на каждый день:

1. Одновременно нажимаются и удерживаются кнопки «Ключ» и «Выключенный звук»;
2. Единожды вспыхнут и погаснут парковочные огни;
3. На брелке высветится иконка «Часы»;
4. Прозвучит мелодия.

На следующий день и в дальнейшем автомобиль начнет заводиться самостоятельно через необходимый интервал, который был запрограммирован ранее.

Отключение делается обратным способом:

1. Одновременное нажатие «Ключ» и «Выключенный звук»;
2. Два раза загорятся огни фар;
3. Исчезнут «Часы», прозвучит музыка.

Автоматический перезапуск через определенные интервалы времени

1. Используется кнопка «Ключ»;
2. Трижды включаются и выключаются огни автомобиля;
3. Трижды прозвучит сирена о завершении работы.

На экране появится одна из трех иконок «St» — попытка запуска; «SP» — попытка не удалась; «Автомобиль» — система заработала, все функционирует. Рабочий режим сопровождается мелодичными звуками.

Система работает по запрограммированному временному диапазону. Через определенный промежуток работа автоматически прекращается до следующего раза.

Постановка на один, два, четыре и двенадцать часов производится с помощью «Ключа» и «Выключенного звука». Пять секунд на брелке удерживается клавиша запуска:

• Один час — «Замок»;
• Два часа — «Ключ»;
• Четыре часа — «Открытый багажник»;
• Двенадцать часов — «Выключенный звук».

Временные периоды меняются по ситуации. При постановке на таймер зимой необходимо выключать печку, чтобы машина не грела салон, и все тепло тратилось только по назначению. Автомобиль будет прогреваться намного быстрей.

Комбинация может иметь отличия в зависимости от используемой модели:

1. До сигнала используется «Открыто» (правая кнопка);
2. После сигнала отпустить кнопку и нажать «Закрыто»;
3. Снизу появится значок «2-1 daily», который обозначает включение запуска по таймеру.

Машина заведется, будет работать каждый час по пять минут. Если не было изменений заводских установок.

Когда надо изменить заводские параметры, используется кнопка Override. Определенное количество нажатий соответствует определенному пункту меню. С брелка делается регулировка времени.

Выключение производится аналогичным образом: нажать на «Открыто» и «Закрыто». Если надпись «2-1 daily» пропала, значит, таймер выключен.

Установить временные промежутки можно самостоятельно по таблице в руководстве пользователя.

Как отключить автозапуск на сигнализации Томагавк?

Алгоритм действий отличается в зависимости от модели:

• Tomahawk 9000; 9010
  1. Нажать «Ключ» и «Перечеркнутый динамик»;
  2. Парковочные огни дважды загорятся и сразу погаснут, что является признаком деактивации;
  3. На экране брелка исчезнет иконка с часами, сопровождаемая мелодией.
• Tomahawk 9020; 9030
  1. Нажать «Ключ» и удерживать, пока не прозвучит сигнал или не появится зеленый цвет светодиода на дополнительном брелке;
  2. Нажать zZ;
  3. Последует световой сигнал двойной вспышки от светодиодов.

Официальная инструкция по эксплуатации систем с автозапуском

В руководстве по эксплуатации дается развернутое описание систем сигнализации Томагавк. Скачать инструкцию серии 9000 (9010, 9020, 9030) по ссылке:

https://yadi.sk/i/aLdLhVYY3YtdGm

https://yadi.sk/i/w24HhGyn3YtdK5

https://yadi.sk/i/tWv89OrJ3YtdLJ

https://yadi.sk/i/Tr09sf1z3YtdMX

Наиболее частые неисправности

Некорректная настройка брелка — это самая частая неисправность, когда не срабатывает автозапуск.

В лучшем случае, система начинает глючить, в худшем — отказывается работать.

Автомобиль не заводится, зажигание на дисплее не загорается, светового сигнала от фар нет, но на датчик удара система может среагировать.

Другая ситуация, когда брелок подает признаки жизни, и на этом все заканчивается.

Или при старте включается зажигание, щелчок и больше ничего не происходит. В большинстве случаев, система отказывается работать, когда во время запуска, в блоке падает напруга.

Автосигнализация моментально прекращает работать.

Когда на сигнализации не срабатывает автозапуск, причин может быть множество:

• Кнопка открывания капота замыкает на массу;
• В проводах, которые подводятся к зажиганию, нет выхода;
• Штатный иммобилайзер не позволяет завести автомобиль;
• Не подается питание, не работает один из предохранителей;
• Неисправный температурный датчик, который отвечает за автозапуск автомобиля;
• Если система установлена коряво, начнутся глобальные утечки тока, что отразится на работе аккумулятора.
• Присутствуют неполадки в блоке, когда предохранители, как правило, находятся в исправном состоянии, но из-за большой нагрузки может сгореть дорожка;
• Из корпуса может выскочить датчик. При монтаже необходимо жестко закреплять детали и устанавливать в положенном месте. Например, датчик удара нельзя располагать на пластиковых деталях кузова.

Покупка дорогой и качественной сигнализации еще не является гарантией нормальной работы, и в самый неподходящий момент не будет включаться сирена. Гораздо большую роль играет установка самой сигнализации.

Надежная система не даст угонщику воспользоваться длительной работой автомобиля. Машина автоматически заглохнет, а на брелке сработает тревога.

Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк по температуре, времени

Дистанционный запуск двигателя – это особенная функция, которая дает автовладельцу больше комфорта использования автомобиля. Больше не надо переживать о том, что зимой необходимо постоянно прогревать машину в любое время суток или садиться в холодный салон.

Достаточно поставить на автозапуск свою машину и можно забыть о многих проблемах. Для этого вы можете использовать сигнализации Томагавк, например, модель G-9000 или другие, отлично себя зарекомендовавшие среди многих автовладельцев.

Функция автозапуска

Автозапуск Tomahawk позволяет включать прогрев автомобиля на расстоянии при помощи кнопок брелока или по таймеру. Для этого требуется провести соответствующие настройки. При этом сама сигнализация проводит контроль напряжения бортовой сети при помощи специального фирменного программного оборудования.

Чтобы включить функцию автозапуска необходимо знать, какие кнопки нажимать. В зависимости от модели кнопки и функции могут отличаться, однако, в большинстве случаев они одинаковые.

Например, в модели Tomahawk Q9 Dialog или TZ-9031 требуется нажать клавишу, на которой изображен ключ. После этого должны три раза включиться и выключиться фары и сирена три раза просигнализирует о выполнении функции.

Затем на дисплее должно отобразиться несколько иконок:

• «St» — проведена попытка запуска мотора;
• «SP» — завести мотор не получилось;
• «Автомобиль» — мотор работает, брелок издает соответствующую мелодию.

При этом мотор будет работать в соответствии с установленным промежутком времени. Время работы двигателя можно запрограммировать самостоятельно, для этого надо изучить прилагаемую к сигнализации таблицу с соответствующей информацией. Затем мотор автоматически выключиться до следующего запуска.

Также время прогрева мотора можно увеличить – необходимо одновременно нажать кнопки «замок» и «ключ». Каждое такое нажатие добавляет ровно по 5 минут, максимальное увеличение времени – 20 минут. На дисплее TZ-9011 или SL-950 будет отображаться время, которое осталось до отключения двигателя.

Запуск двигателя моделей 9.3, а также 9.5 и других не может быть осуществлен только при условии соблюдения следующих требований:

• рычаг переключения коробки передач устанавливается не в нейтральном положении;
• открыт капот автомобиля;
• уже включено зажигание;
• машина не стоит на ручном тормозе.

В данных случаях при попытке осуществить автозапуск модели сигнализаций, например, TZ-9030 или 9.9 будут издавать четыре звуковых сигнала. Дополнительно в некоторых моделях можно устанавливать время прокрутки стартера.

Выключение двигателя дистанционно

Также можно заглушить машину с брелка. Если в этом есть определенная необходимость. Эта функция в моделях TZ-9031 или Z5 работает только в том случае, если машина предварительно заводилась дистанционно.

Чтобы отключить двигатель требуется нажать кнопку «ключ». При этом машина должна подать два световых сигнала фарами, а сирена издать два звуковых сигнала.

Брелок издаст соответствующую мелодию, а на его дисплее потухнет иконка с изображение трех квадратов.

Запуск по температуре

Во многих моделях сигнализаций представленного производителя предусмотрен дополнительный датчик температуры двигателя, который монтируется под капотом. Он позволяет включать автозапуск по температуре. Если его нет или по какой-то причине он не работает, тогда функция срабатывает по датчику внутри салона.

Для активации функции нажмите и удерживайте клавиши «открытый багажник» и «ключ». Сработают фары один раз, и сирена подаст сигнал. На дисплее появится иконка в виде снежинки и температура прогрева, которая была запрограммирована предварительно, после чего проиграет мелодия.

Следующий запуск мотора будет осуществлен автоматически по установленному ранее времени.

Чтобы отключить автозапуск требуется снова нажать кнопки «открытый багажник» и «ключ». При этом должны два раза включиться и выключиться фары и два раза просигналит брелок.

На самом дисплее пропадет иконка «снежинка» и проиграет мелодия.

Включение функции может происходить не более шести раз каждых два часа. Можно устанавливать температурные режимы от 5 до 30 градусов.

Запуск каждый день

Чтобы завести машину не обязательно устанавливать функцию автоматического запуска каждый день.

Для этого в некоторых моделях можно использовать функции запуска мотора на каждый день, нажав одновременно и удерживая клавиши «выключенный звук» и «ключ».

Должны один раз включить и выключить фары, на брелоке появится иконка в виде часов и проиграет мелодия. Затем система самостоятельно будет запускать мотор, начиная со следующего дня в установленное время автозапуска.

Отключение на Z3 или 10.1 и других происходит нажатием тех же клавиш. Фары должны вспыхнуть два раза, пропадает иконка часов и играет мелодия. Активировать запуск на 1, 2 ,4 и 12 часов можно нажатием указанных выше кнопок и в течение пяти секунд дополнительно нажать соответствующую кнопку на брелоке:

• «замок» — запуск мотора каждый час;
• «ключ» — интервал между активацией два часа;
• «открытый багажник» — запускать двигатель будет через каждых четыре часа;
• «выключенный звук» — мотор будет заводиться через двенадцать часов.

Эти функции действуют на различных моделях сигнализаций, например Х3 или 9.7 и других. Однако перед использованием таких настроек необходимо тщательно изучить прилагаемую к сигнализации инструкцию. Это связано с тем, что комбинации клавиш могут отличаться от указанных. Также это относиться к тем случаям, когда требуется заглушить двигатель с брелка.

Некоторые неисправности

В определенных случаях не работает автозапуск. Происходить это может по разным причинам, но есть ряд основных ошибок, которые ведут к данным проблемам.

Например, установив модель Х5, были внесены неправильные настройки брелока, что не позволяет устанавливать тот или иной режим и активировать функцию автозапуска. Необходимо соответствующе настроить систему, чтобы избежать подобных проблем.

Если машина не ставится на автозапуск, тогда стоит обратиться к специалисту. Возможно, были допущены ошибки при подключении системы. Это же относится и к тем случаям, когда автомобиль заводится и глохнет.

В этой работе важен профессионализм и знание устройства в целом.

В противном случае вы не получите нужный результат и можете даже навредить машине, что повлечет за собой выход из строя элементов автомобиля и дорогостоящий ремонт.

Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать подробности

Инструкция по эксплуатации сигнализации Tomahawk с автозапуском

Зимние шины — самое бесполезное приобретение этой зимы?

• Пользуюсь прошлогодними 67%, 46 46 — 67% из всех
• Не знаю, стоит
  

  Томагавк как включить автозапуск на механике

  

  Очень часто, самостоятельно подключая автосигнализацию, допускают ошибки именно при подключении проводов зажигания авто. Если владельцу не нужен автозапуск, контакты замка зажигания проще не трогать.

  Но рано или поздно опция автозапуска может потребоваться, и тогда нужно правильно определить, какие контакты идут от колодки штатного замка. Далее рассматривается, как подключить к этим контактам сигналку Tomahawk TZ-9030, а также TW-9010.

  Отличие состоит в том, что вторая модель оборудуется блокирующим реле. Как настроить опцию автозапуска, рассматривается тоже.

  Обозначения проводов замка зажигания
  

  Посмотрите на схему, отображенную на рисунке.

  Вышесказанное не означает, что оба шнура можно соединить вместе и подключать их, используя рассмотренные здесь схемы. В схемах указан один провод (ST1), составляющий цепь питания стартера. Данный вариант подходит:

  • Для всех без исключения отечественных авто;
  • Для новых иномарок;
  • Для иномарок до 90-91 года выпуска.

  Такой вот парадокс – шнур «ST2» не предусмотрен в новых, а также в самых старых моделях.

  Схема для TZ-9030

  Здесь рассматривается, как подключить основной блок Tomahawk TZ-9030 к замку зажигания, чтобы пользоваться автозапуском.

  Конечно, после выполнения монтажа нужно произвести программирование, о чем рассказывается дальше.

  Если требуется использование обходчика, подключайте его к клемме главного разъема сигнализации (черно-красный шнур). Силовой разъем, в свою очередь, имеет следующую распайку.

  Если говорить о модели Tomahawk TW-9010, там назначение вывода IGN3 будет другим, отличным от рассматриваемого здесь.

  В «главе 1» перечислялись обозначения: IGN1, IGN2, ACC, стартерный провод (ST). Тут добавился шнур «IGN3», но он заменяет собой провод ACC.

  «Синий» шнур, выходящий из клеммника сигнализации, нужно соединить с контактом ACC, иначе автозапуск работать не будет.

  В то же время, если внести изменения в настройки, вывод IGN3 можно подключать к контакту ST2. Правда, не ясно, чем тогда «эмулировать» провод ACC.

  «T-образное» соединение используют, когда подключаются ко всем проводам, кроме стартерного. А шнур «ST» требуется разрезать, чтобы соединить получившиеся концы с черно-желтыми проводами. Тот кабель, который идет к сигнализации от замка, является сигнальным (тонким).

  Схема для TW-9010

  Нестандартный способ коммутации стартерного тока характерен для сигнализации следующей модели: Tomahawk TW-9010. С 6-контактного силового клеммника напряжение здесь подается тогда, когда выполняется автозапуск.

  В остальное время стартерный провод проводит ток, даже если автосигнализация не работает или работает неправильно. В разрыв штатной проводки здесь включено блокирующее реле. Можно ли его убрать из схемы – неизвестно.

  Лучше, таким образом, придерживаться рекомендованного варианта.

  Из предыдущего абзаца следует вывод: нужен автозапуск – не изымайте блокирующее реле из схемы. Можно в сокет установить «жучок», но тогда не исключается появление «токовой петли». Получается, что опция блокировки идет «в нагрузку» с автозапуском.

  Отметим, что сигналки Tomahawk TW-9010 и TZ-9030 могут управлять обходчиком иммобилайзера. «Минусовой» шнур обходчика соединяют с черно-красным кабелем (рисунок в начале главы). Последний предназначен затем, чтобы подключать его к контакту «IGN3», но в большинстве авто эта опция не используется.
  

  Потенциал «массы» на черно-красном шнуре появляется до запуска стартера, что для работы обходчика как раз и требуется. А вообще, все выглядит странно: в сигналках с автозапуском чаще предусматривают отдельный выход, предназначенный только для подключения обходчика.

  Подключение в автомобилях с «ST2»

  Допустим, на стартерных контактах «ST1» и «ST2» напряжение появляется одновременно. Тогда схема монтажа сигнализации может быть доработана.

  В разрыв провода «ST2», идущего от замка, включены нормально замкнутые контакты реле. По идее штатная проводка контура «ST2» здесь не нарушена. Но при появлении плюсового потенциала на контакте «ST1» такой потенциал появится и на «ST2».

  Если же на контакте «ST2» напряжение должно появляться позднее, чем на «ST1», нужно установить реле с задержкой срабатывания. Но такой вариант рекомендуемым не является. А вот выход IGN3, предусмотренный в автосигнализации TZ-9030, может «эмулировать» контакт «ST2» в любом автомобиле. Опцию нужно суметь правильно настроить, и тогда станет возможен следующий вариант подключения:

  • IGN1 сигналки –> IGN1 авто;
  • IGN2 –> ACC (если IGN2 в самом авто отсутствует);
  • IGN3 –> обмотка реле, включенного в разрыв ST2.

  Надеемся, здесь все понятно.

  Есть модели устройств с автозапуском, где подключение к двум стартерным линиям предусмотрено изначально. Однако, в линейке оборудования Tomahawk такой сигнализации, получается, нет.

  Программирование параметров сигналки

  Начнем с того, чтобы задать назначение шнура «IGN3», выходящего из силового разъема сигнализации TZ-9030. По умолчанию задано следующее значение: «провод ACC». Допустимы и другие варианты:

  • ST2, напряжение появляется при работе стартера (значение 3);
  • ST2 с появлением напряжения до запуска стартера (значение 4).

  Чтобы задать то, что требуется, зайдите в режим программирования: нужно отключить зажигание, нажать 6 раз кнопку Override, включить зажигание. Затем нажмите кнопку Override один раз и выберите значение кнопкой брелока.

  Какому из значений какая кнопка соответствует, показано в таблице. Интерес представляет «опция 2». Здесь можно выбрать, как долго автосигнализация будет вращать стартер. По порядку значения идут так: 0,8, 1,2, 2, 3,6 с.

  Заметим, что последнее нельзя выбирать, если не настроен контроль двигателя по тахометру. Датчик тахометра или коленвала подключают к главному разъему (серо-черный шнур). Но само это подключение выполнить не всегда просто.

  Если кнопку Override нажать не 6 раз, а 5, вы зайдете в режим программирования стандартных опций. Опция «10» для модели Tomahawk TZ-9030 отвечает за температуру, при которой мотор будет включаться для прогрева. Значения идут в следующем порядке: -5, -10, -20, -30.

  Чтобы активировать, а также отключить опцию автоматического прогрева, жмут и удерживают кнопку «Тихая охрана». Брелок издаст сигнал (либо поменяет цвет светодиода), и тогда нажимают клавишу «LOCK/UNLOCK». Чтобы задать почасовое включение, две клавиши надо нажимать в обратном порядке. Сначала «LOCK/UNLOCK» и так далее.

  Заметим, что когда автомобиль снят с «ручника», опции работать не будут.