Какие документы должны быть при транспортировке древесины

Сопроводительный документ на транспортировку древесины: бланк word 2019, образец заполнения, скачать, правила, оформление, электронный, штраф

Транспортировка грузов требует оформления внушительного пакета официальных бумаг каждой действующей стороной. Но некоторые способы включают необходимость снабжения дополнительной документацией.

Среди вариантов находится и грузооборот пиломатериалов. Для выполнения процесса транспортировки без происшествий потребуется оформить сопроводительный документ на перевозку древесины.

О правилах и нюансах составления официальной бумаги будет рассказано далее.

В наше время практически ни один процесс не происходит без подтверждения действий соответствующей документацией. Каждой бумаге, в свою очередь, соответствует официальное обоснование в своде законов, также и с лесом.

21 июня 2014 года Постановлением Правительства № 571 утвержден как бланк сопроводительного документа для перевозки древесины, так и процесс его заполнения.

Несмотря на то, что в сопроводительной бумаге содержится значимая информация, он нисколько не заменяет остальных бумаг, необходимых для перевозки, а только дополняет.

Нарушение и ответственность

В связи с распространенными ситуациями незаконных лесозаготовок, проверка транспорта с таким грузом осуществляется сотрудниками контролирующих органов с повышенным вниманием.

По этой причине разрешительные бумаги обязаны быть оформлены и заполнены согласно правилам и только проверенными и реально существующими сведениями.

При обнаружении проверяющими сотрудниками некорректно указанной информации наступает ответственность по части 5 статьи 8.28.1 КоАП РФ.

В случае пренебрежения заполнением сопроводительного бланка для транспортировки древесных материалов участникам перевозки грозит немаленький штраф:

• сотруднику организации, индивидуальному предпринимателю, допустившему халатность предстоит заплатить 30 — 50 тысяч рублей;
• юридическому лицу (компании-перевозчику) потребуется выплатить 500 — 700 тысяч рублей.

Следует понимать, что есть риск лишиться не только груза, но даже транспорта, выполняющего перевозку. Время конфискации зависит от того, пока будут вестись рассмотрения нарушений ( пусть и возможных). Такие процессы длятся долгий промежуток времени, что негативно может сказаться как на конкретной поездке, так и на репутации транспортной компании в целом.

Рассмотрением случаев возможных правонарушений в подобных случаях занимаются мировые судьи непосредственно на территории субъекта, где обнаружено и задержано транспортное средство с сомнительным пиломатериалом.

Подробности заполнения

Для правильного и полного внесения данных в сопроводительный документ потребуется сначала найти в мировой сети образец заполнения. Убедившись, что это именно та унифицированная форма документа, ее нужно скачать и распечатать.

Скачать пустой бланк сопроводительного документа на транспортировку древесины .xls

Скачать образец сопроводительного документа на транспортировку древесины .xls

Если столкнулись с этим впервые, то лучше распечатать несколько, на случай ошибки. В утвержденной законодательством форме потребуется заполнить 12 пунктов.
Номер документа, установленный владельцем груза. При отправлении леса из нескольких пунктов, собственник не обязан синхронизировать все сопроводительные номера.

1. Дата составления.
2. Контактная информация об участниках перевозки в организационно — правовой форме.
3. Сведения о транспортной организации, выполняющей транспортировку.
4. Информация о получателе пиломатериала
5. Данные о грузоотправителе.
6. Информация о собственнике.
7. Данные о транспортном средстве. Если у ТС имеется государственный номер (например, у автомобиля), его указывать обязательно.
8. Место отправления.
9. Пункт прибытия и выгрузки. Сопутствующий груз не в счет, если он отличный от древесины.
10. Декларация об аналогичных перевозках, если таковые были.
11. Для удобства внесения данных пункт разделен на графы, в каждой из которых надо указать типы и сорта перевозимой древесины.
12. Документ составлен так, что обязательна информация о том, кто его составлял и заполнял: Ф. И. О., подпись и должность.

Электронный вариант бланка сопроводительного документа легко найти в интернете в свободном доступе. При желании можно беспрепятственно скачать бланк в формате Word 2019 и внести информацию самому в спокойной обстановке.

Нестандартные ситуации

Во время транспортировки возникают ситуации, решить которые просто, особенно при наличии сопроводительных бумаг. Такие моменты образуются в случае, если на протяжении всей перевозки предстоит выгрузка в нескольких местах.

И тогда вариантов развития событий всего два:

1. Если сопутствующий груз отличен от древесины, то в сопроводительной документации отмечается только конечная точка прибытия.
2. При выгрузке в промежуточных точках части пиломатериала на каждую такую остановку и разгрузку желательно оформить отдельный документ сопровождения леса.

Кому не требуется оформление

В процессе транспортировки лесоматериала отмечены также ситуации, когда оформление бумаги сопровождения не требуется. Это случается, когда действие выполняется частным лицом (или для частного лица) в личных целях.

Перевозка древесины для собственных нужд должна сопровождаться документацией, подтверждающей право собственности на груз, например договор купли-продажи.

Наличие документов о праве владения необходимо. В противном случае вероятно привлечение к ответственности за незаконную вырубку леса — статья 260 Уголовного кодекса РФ, либо за нелегальную перевозку лесозаготовок — статья 191.1 УК РФ.

Периодичность составления

Для организаций, сталкивающихся с грузооборотом древесины достаточно часто, заполнять бланк установленного документа придется отдельно для каждого рейса.

Однако, возможны периоды, когда возникает необходимость транспортировки абсолютно идентичных партий пиломатериала в течение одного дня.

В этой ситуации достаточно одного сопроводительного документа при условии, что указанная информация полностью достоверна.

Стоит обратить внимание, что все перевозимые партии леса должны быть одинаковыми не только при визуальном осмотре, но и в действительности. Вес, объем, тип древесины — все должно соответствовать.

При наличии даже небольших различий в партиях на каждую поездку требуется заполнить индивидуальный сопроводительный документ. Подобные моменты отражены в Федеральном законе № 415.

Итоги

Транспортировка древесины любым видом транспорта обязана сопровождаться соответствующей документацией. Шаблон для внесения подробной информации о перевозимом пиломатериале находится в свободном для скачивания доступе в сети.

При заполнении документа стоит учитывать, что все предоставленные сведения могут быть проверены сотрудниками контролирующих органов в случае появления сомнений в легальности перевозки.

Это означает, что указывать нужно достоверные данные, во избежание санкций денежного и уголовного характера. Транспортировка для личного пользования не исключение.

Правила перевозки леса автотранспортом.

О сопроводительном документе на транспортировку древесины, постановление правительства рф от 21 июня 2014 года №571

В соответствии с частью 4 статьи 50_4 Лесного кодекса Российской Федерации Правительство Российской Федерации
постановляет:

1. Утвердить прилагаемые:

форму сопроводительного документа на транспортировку древесины;

Правила заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины.

2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июля 2014 года.

Председатель ПравительстваРоссийской Федерации

Д.Медведев

Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины

УТВЕРЖДЕНАпостановлением ПравительстваРоссийской Федерации

от 21 июня 2014 года N 571

11. Сведения о видовом (породном) и сортиментном составе, объеме древесины

12. Сопроводительный документ на транспортировку древесины оформлен

Правила заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины

УТВЕРЖДЕНЫпостановлением ПравительстваРоссийской Федерации

от 21 июня 2014 года N 571

1. Настоящие Правила устанавливают порядок заполнения формы сопроводительного документа на транспортировку древесины, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июня 2014 года N 571 «О сопроводительном документе на транспортировку древесины» (далее — сопроводительный документ).

2. Сопроводительный документ оформляется юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, являющимися собственниками древесины.

3. Сопроводительный документ заполняется с соблюдением следующих требований:

а) в пункте 1 указывается номер сопроводительного документа;

б) в пункте 2 указывается дата оформления сопроводительного документа;

в) в пункте 3 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;

д) в пункте 5 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, осуществляющих транспортировку древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;

е) в пункте 6 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся грузополучателями древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;

ж) в пункте 7 указывается номер декларации о сделках с древесиной, транспортировка которой осуществляется в соответствии с сопроводительным документом, в случае если совершались сделки с указанной древесиной (заполняется начиная с 1 июля 2015 года);

з) в пункте 8 указывается номер государственного регистрационного знака транспортного средства, на котором осуществляется транспортировка древесины (заполняется при транспортировке древесины автомобильным транспортом);

и) в пункте 9 указывается адрес (описание места нахождения в случае отсутствия адреса) пункта отправления древесины.

При осуществлении отправки древесины с лесосеки или с лесного склада указываются субъект Российской Федерации, район, лесничество, участковое лесничество, лесной квартал, номер лесосеки или лесного склада (при наличии).

При транспортировке древесины железнодорожным транспортом указывается адрес (описание места нахождения в случае отсутствия адреса) пункта отгрузки древесины;

л) в пункте 11 указываются видовой (породный) и сортиментный состав, объем древесины по сортиментам. При транспортировке маркируемой древесины ценных лесных пород (дуб, бук, ясень) указывается их количество (штук) по сортиментам;

м) в пункте 12 указываются фамилия, имя, отчество, должность, подпись собственника древесины или уполномоченного собственником лица, оформившего сопроводительный документ.

4.

Для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей Республики Белоруссия и Республики Казахстан — членов Таможенного союза, которые осуществляют транспортировку древесины по территории Таможенного союза, в пунктах 3-6 сопроводительного документа вместо сведений об идентификационном номере налогоплательщика указываются:

учетный номер плательщика — для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей — налогоплательщиков Республики Белоруссия;

регистрационный номер налогоплательщика, или бизнес-идентификационный номер, или индивидуальный идентификационный номер — для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей — налогоплательщиков Республики Казахстан.

Электронный текст документа подготовлен ЗАО «Кодекс» и сверен по:Официальный интернет-порталправовой информацииwww.pravo.gov.ru, 25.06.2014(сканер-копия)

Какие документы должны быть при транспортировке древесины

С 1 января 2015 года в соответствии с ФЗ №415 вступают в силу изменения в Лесной кодекс России и Кодекс об административных правонарушениях РФ.

Учёт древесины до вывоза её из леса становится обязательным, а кроме того, вступают в силу штрафные санкции за перевозку древесины без сопроводительного документа.

Нововведения касаются, прежде всего, учёта, транспортировки, маркировки древесины, а также декларирования сделок с ней.

Учёту не подлежит древесина, заготовленная вне территории лесов. Например, на дачных и приусадебных участках или на землях сельскохозяйственного назначения.

lic-r.ru

Лесной кодекс России.

Об этом сообщили в агентстве лесного хозяйства и охраны животного мира Камчатского края. С 1 июля для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей транспортировка древесины любым видом транспорта осуществляется при наличии сопроводительного документа.

Сопроводительный документ оформляется юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, являющимися собственниками древесины.

Документы необходимый для транспортировки древесины

Согласно части 5 статьи 8.28.

1 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ) транспортировка древесины без оформленного в установленном лесным законодательством порядке сопроводительного документа влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей с конфискацией древесины и (или) транспортных средств, являющихся орудием совершения административного правонарушения, либо без таковой; на юридических лиц — от пятисот тысяч до семисот тысяч рублей с конфискацией древесины и (или) транспортных средств, являющихся орудием совершения административного правонарушения, либо без таковой.

Частью 1 статьи 23.1 КоАП РФ установлено, что привлечение к ответственности за данное правонарушение осуществляется судом. С 1 января 2015 года в соответствии с ФЗ №415 вступают в силу изменения в Лесной кодекс России и Кодекс об административных правонарушениях РФ.

plbarber.ru

Указываются отправитель и получатель груза, а так же приблизительное время доставки товаров;

1. второй раздел подробно описывает перевозимый груз. Здесь указывается: наименование груза, класс опасности, номер груза по классификации ООН, код экстренных мер, габаритные размеры и вес и так далее.

1. Путевой лист. Документ выдается транспортной организацией водителю и предназначен для учета рабочего времени и пробега автотранспортного средства. В путевом листе подробно указывается маршрут передвижения и коротко информация о перевозимом грузе.
2. Паспорт безопасности на груз.

   Документ оформляется самостоятельно отправителем груза и передается компании для проведения его доставки.

ПОГАТ, с отметкой “Опасный груз”, выполненной красным цветом, в верхнем левом углу и указанием в графе “Особые отметки” № опасного груза по списку ООН); Пример оформления бланка путевого листа для автомобиля, перевозящего опасный груз показан ниже (здесь опасный груз – бензин автомобильный, № ООН – 1203).

Особенности оформления сопроводительных документов на перевозку древесины

Довольно многие сегодня занимаются продажей различного рода древесины. Это могут быть и организации, и индивидуальные предприниматели. Эта деятельность требует регулярной транспортировки, которая в нашей стране имеет чёткую регламентацию.

Перевозка древесного сырья любым видом транспорта требует наличия целого . Здесь же была представлена унифицированная форма сопроводительного документа .

Заполнять данную форму в обязательном порядке положено владельцу товара. В том случае, если право собственности получает покупатель уже на момент погрузки, то и бланк должен будет тоже оформить покупатель.

Документы на провоз дров

нужно перевозить дрова,какие нужны документы на их транспортировку.Дрова будут вывозиться с садовых участков,где и были спилены за ненадобностью и очистке территории 22 Сентября 2014, 18:44, вопрос №564954 роман, г.

Пермь

400 стоимость вопросавопрос решён Консультация юриста онлайн Ответ на сайте в течение 15 минут Ответы юристов (5) получен гонорар 33% 1976 ответов 1057 отзывов Общаться в чате International Legal Service Первое — дрова транспортируют всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта, в пакетированном и непакетированном виде, это установлено ГОСТ 3243-88.

Второе, водитель должен иметь право на управление транспортным средством, заполненный путевой лист, автомобиль — пройдет тех.

осмотр и т.п., Третье — от председателя садового кооператива следует получить документ, свидетельствующий о том, что дрова вывозятся с садовых участков, должен быть указан рег.

Сопроводительный документ на транспортировку древесины

7223 является обязательным при перемещении древесины любых пород юридическими лицами либо индивидуальными предпринимателями.

Бумага является дополнением к существующим сопроводительным документам.

Она никоим образом не заменяет товарные накладные, транспортные накладные и любую другую документацию, которую положено иметь при совершении грузоперевозок, вне зависимости от того, каким видом транспорта производится конкретная перевозка. КоАП РФ предусматривает для тех, кто не оформил должным образом сопроводительный документ, соответствующее наказание.

Транспортировка пиломатериалов – сопроводительные документы

Специально для сайта www.audit4dk.ru Суворова Александра Владимировна, руководитель юридической службы 3 Октября 2020 В соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 13.06.2014 № 1047-р (в редакции, действующей с 1 июля 2020 года) требования Лесного кодекса РФ (далее – ЛК РФ) относительно транспортировки древесины распространяются, в том числе на пиломатериалы.

Согласно пункту 1 статьи 50.4 ЛК РФ транспортировка, в том числе на основании договора перевозки, древесины любым видом транспорта осуществляется при наличии сопроводительного документа, в котором указываются сведения о собственнике, грузоотправителе, грузополучателе, перевозчике древесины, ее объеме, видовом (породном) и сортиментном составе, пунктах отправления

Постановление Правительства РФ от 21 июня 2014 г. N 571 «О сопроводительном документе на транспортировку древесины»

Постановление Правительства РФ от 21 июня 2014 г. N 571

«О сопроводительном документе на транспортировку древесины»

В соответствии с Лесного кодекса Российской Федерации Правительство Российской Федерации постановляет: 1.

Утвердить прилагаемые: сопроводительного документа на транспортировку древесины; заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины. 2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июля 2014 г.

Особенности оформления сопроводительных документов на перевозку древесины

Довольно многие сегодня занимаются продажей различного рода древесины. Это могут быть и организации, и индивидуальные предприниматели. Эта деятельность требует регулярной транспортировки, которая в нашей стране имеет чёткую регламентацию.

Перевозка древесного сырья любым видом транспорта требует наличия целого пакета документов. Сюда в обязательном порядке входят и транспортные накладные, и товарные накладные, и сертификаты и т. д.

К обязательным бумагам относится и сопроводительный документ на транспортировку древесины.

Оформление сопроводительного документа на транспортировку древесины.

Законодательное обоснование

В 2014 году было принято постановление Правительства РФ № 571, которое и устанавливает нормы и правила заполнения. Здесь же была представлена унифицированная форма сопроводительного документа на транспортировку древесины.

Заполнять данную форму в обязательном порядке положено владельцу товара. В том случае, если право собственности получает покупатель уже на момент погрузки, то и бланк должен будет тоже оформить покупатель.

Если же покупка оформляется с момента выгрузки сырья в месте конечной доставки, то сопроводительные документы на перевозку древесины заполняет сам продавец.

Следует отметить, что при перевозке любых типов древесных материалов, не упомянутых в перечне, который приведён в постановлении Правительства РФ № 1047-р, сопроводительный бланк при проверке предъявлять не нужно. Не нужен он и при транспортировке сырья в личных целях.

Ответственность за нарушение правил перевозки древесины

Потребовать все необходимые бумаги к проверке по законности осуществляемой перевозки могут сотрудники Госавтоинспекции, Рослесхоза или же других контролирующих органов.

Известно, что проверка всего пакета бумаг обычно проводится с особым пристрастием, любая неточность в заполнении трактуется как недостоверная информация и может повлечь за собой совсем немаленький штраф. Меры наказания, положенные в такой ситуации, прописаны в статье 8.28.

1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации. Так перевозка древесины без сопроводительных документов или при наличии нарушений в их оформлении предусматривает следующие типы административного наказания:

• для юридических лиц (организаций) сумма штрафа может колебаться от 500000 до 700000 рублей;
• для ИП и должностных лиц штраф несколько ниже – от 30 до 50 тысяч рублей.

Кроме штрафных санкций, инспекторы имеют полное право конфисковать и перевозимый товар, и даже транспортное средство, используемое для транспортировки. Конфискация будет произведена в обязательном порядке, если заполненный в установленном порядке бланк отсутствует. У инспектора может возникнуть подозрение о незаконной перевозке древесины, вырубке или даже воровстве.

Владельцу потребуется в судебном порядке доказывать законность арестованного имущества. При фиксации правонарушения подобного рода судебные дела будет рассматривать мировой судья по месту, где был задержан автомобиль. В этом случае абсолютно неважно, откуда и куда перевозился товар.

Эта процедура может занять очень длительное время, а это крайне нежелательно для любого бизнеса.

Структура документа

Данный законодательно утверждённый документ имеет строго определённую форму, состоящую из 12 пунктов. Каждый из этих пунктов подлежит обязательному заполнению.

Здесь строго запрещено редактировать названия подпунктов или вопросов, которые в них содержатся.

При заполнении сопроводительного документа на транспортировку древесины в заполняемой форме должно быть в обязательном порядке указанно:

1. № документа, который устанавливает собственник груза. Примечательно, что, имея несколько пунктов отправки, владелец не обязан синхронизировать номера.
2. Дата заполнения.
3. Личные данные собственника перевозимого древесного сырья – организационно-правовая форма, для юридического лица – наименование, для ИП – ФИО, ИНН, место нахождения.
4. Данные грузоперевозчика.
5. Данные грузоотправителя.
6. Данные грузополучателя.
7. Номера деклараций по оформлению сделок с древесиной (этот пункт заполняется в том случае, если такие сделки совершались ранее).
8. Номер автомобиля, на котором совершается транспортировка.
9. Пункт, откуда отправляется груз.
10. Пункт, куда товар должен быть доставлен.
11. Здесь необходимо заполнить таблицу, в которой нужно указать сведения о видах или породе древесного сырья, её ассортимент, объём и количество. В этой таблице будет необходимо отметить все различия перевозимой древесной продукции, отобразив их в разных строках и столбцах.
12. Этот пункт предназначен для заверения бланка человеком, заполнившим его. Для этого нужно будет указать ФИО заполняющего, его должность и поставить подпись.

При необходимости бланк сопроводительного документа всегда можно скачать в интернете и размножить.

Кому не нужно оформлять сопроводительный документ

Возможность не заполнять данный бланк законодательно предоставляется тем частным лицам, которые совершают транспортировку только в личных целях.

Важным нюансом в подобной ситуации является тот факт, что при прохождении проверки владелец будет обязан доказать, что цель покупки и транспортировки древесного сырья – это использование его в собственных нуждах.

В том случае, если вышеперечисленные бумаги будут отсутствовать, инспектор обязан будет арестовать и груз, и автомобиль. Дальнейшее разбирательство будет происходить в судебном порядке. Так что стоит подумать, нужно ли рисковать недобросовестным перевозчикам таким образом.

Как часто необходимо заполнять данную форму

Законодательством предусмотрено заполнение сопроводительного документа на каждую партию древа. Исключением можно считать только один вариант.

В том случае, если приобретённый товар перевозится в течение одного дня абсолютно одинаковыми партиями, на одном и том же автомобиле, из одного и того же места, пункт выгрузки тоже один и тот же, она предназначена одному и тому же покупателю, то данный бланк можно оформлять всего один раз. Но если в партиях есть хотя бы малейшие различия, форма заполняется заново. Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что прежде чем приступать к транспортировке любого вида дерева в необработанном виде, необходимо ознакомиться с нормами, регламентирующими данную деятельность. Внимательное отношение к законодательству позволит не потерять довольно большую сумму денег, время и нервы.

Оборот древесины и документальное сопровождение грузоперевозки

Круглый лес признан на государственном уровне стратегически важным товаром и ресурсом. Поэтому его нелегальный оборот и вывоз за пределы страны карается уголовным законодательством. Неправильно оформленные документы становятся проблемой для всех участников договора по такой перевозке. Помимо штрафов, нарушителей наказывают и более серьезными мерами — до 12 лет тюрьмы.

Правила оборота древесины

Нормы перевозки леса в России с 2013 года стали строже. Основанием тому стал Федеральный Закон № 415 от 28.12.13, которым внесли изменения в некоторые законы, а именно в Лесной кодекс и национальный Кодекс об административных правонарушениях.

Оборот древесины следует регистрировать в Единой государственной системе учета. Данные обязали вносить как юридические лица, так и предприниматели. Информация о древесине и сделках с ней вносится в электронной форме. Услуга является бесплатной. В базе данных сберегается такая информация:

• список юридических лиц и предпринимателей, которые заготавливают древесину;
• перечень заключенных соглашений — об аренде, купле-продаже, пользовании участками леса с координатамиих местоположения, сведениями про арендаторов, покупателей и др.;
• декларации с указанием количества древесины, которая заготавливается;
• отчеты об использовании лесов, которые в том числе содержат данные об объеме, породном, видовом, сортиментном составе;
• о субъектах хозяйственной деятельности, которые совершили сделки с сырьем;
• о количестве заготовленной древесины;
• о маркировке леса.

Маркировка представляет собой бирку на каждом стволе. На ней представляется информация о породе срубленного дерева, объем, данные владельца партии. Ответственность за отсутствие такой бирки действует с 01.07.15 г.

Система взаимодействует с другими официальными ресурсами, которые являются частью инфраструктуры, отвечающей за предоставление госуслуг, и с другими системами. Порядок пользования нею устанавливаются Правительством страны.

Случается, что в ЛесЕГАИС нужно внести информацию, которая уже содержится в базе обязательных данных других ресурсов. Тогда эти сведения включают и в систему учета древесины.

Документы для транспортирования

Для перемещения древесины по территории России потребуются стандартные документы, которые нужны для других видов грузов.

При перемещении наземным транспортом — путевой лист, договор между владельцем и перевозчиком груза, между водителем и транспортной компанией, ТТН, свидетельства на автомобиль.

Если перевозится груз, который относится к негабаритным, то придется позаботиться о разрешении на перевозку леса.

Сопроводительный документ

Помимо вышеупомянутых бумаг, законодательство требует оформить сопроводительный документ. Эта норма прописана в ст. 50.4 Лесного кодекса. Виды древесины, попадающие под ее действие, указываются в распоряжении Правительства РФ от 13.06.14 № 1047-р.   

Сопроводительный документ заполняют всякий раз, когда предстоит транспортировка древесины, то есть на каждую партию. Один регистрационный номер допускается использовать в течение всего дня, если все партии транспортируются по тому же маршруту, груз того же сортимента и т. д., в одинаковом объеме.

Сопроводительный документ на перевозку леса предоставляется водителю в одном экземпляре. Он предусматривает такие сведения:

• данные собственника;
• кто является отправителем, перевозчиком, получателем;
• номер декларации о сделке с лесом (если такие совершались);
• регистрационный госзнак автомобиля;
• пункт отправления;
• сведения о самой древесине — сортимент, порода, кубатура, количество;
• Ф.И.О. лиц, которые заполнили форму.

Сопроводительный документ обязателен для юрлиц, предпринимателей, в чьей собственности находится древесина. Когда материал продается гражданам, перемещается между складами предприятия, а также ее перевозка осуществляется для личных нужд собственников сырья, то графа 7 остается пустой, поскольку сделки нет. 

Требование об оформлении этой бумаги не распространяется на трелевку в ходе заготовки, перемещения сырья по внутренним территориям предприятия. Форма и правила заполнения приводятся в Постановлении Правительства № 571 от 2014 года.

Задержание транспорта и древесины

Если в дороге автомобиль с лесом остановят сотрудники контролирующих органов, то они проверяют, есть ли право владения древесиной по предыдущим сделкам или в результате собственной заготовки, для чего проверяют ИНН, вписанный в форму сопроводительного документа. Сверяются также с данными ЛесЕГАИС.

По статье 27.9 КоАП уполномоченные органы могут досмотреть транспортное средство. Задержание проводится в соответствии со статьей 27.13 КоАП.

Если перевозчик не предоставляет сопроводительный документ на лес, это расценивают как административное правонарушение. В таком случае должностное лицо штрафуют на сумму от 25 тыс. руб., юридическое — от 200 тыс. руб.

Наказание наступает и за отсутствие обязательной маркировки на грузе. Размер минимальных штрафов такой же.

Когда сопроводительный документ не нужен

Согласно закону 415-ФЗ, сопроводительный документ не требуется, если древесина предназначается для собственных нужд населения. Однако при этом юристы рекомендуют при перевозке леса физическим лицом оформлять документ, который указывает на право собственности.

Граждане, которые не занимаются бизнесом в этой сфере, могут проводить вырубку только после оформления договора на куплю-продажу древесины для личного использования. Согласно ч. 3 ст. 50.1 Лесного кодекса, органы власти или местного самоуправления, имеющие полномочия на заключение таких договоров, ведут учет древесины.

Кроме договора, подтверждением может быть справка от председателя садового кооператива, в которой говорится, что сырье вывозится с садового участка. В тексте также указывают госномера автомобиля, прицепа.

Не потребуется сопроводительный документ и при перевозке новогодних елей, пихт и других пород. В статье 50.3 главы 2.2 Лесного кодекса говорится, что виды древесины, на которые нужен документ, определяет Правительство на основании Классификатора продукции, Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности.

Так, согласно Классификатору, действие № 415-ФЗ относится к разделу «Продукция лесоводства, лесозаготовок и связанные с этим услуги», что соответствует коду 02, а также лесоматериалы необработанные (код 20.02). Новогодние сосны закон трактует как продукт сельского хозяйства и охоты, которым присваивается код 01.

Экспорт древесины

Для вывоза древесины за пределы страны оформляют более широкий пакет документов. В него входят:

• внешнеэкономический договор перевозки леса;
• паспорт экспортной сделки;
• спецификация;
• сертификат фитосанитарного контроля;
• инвойс — аналог товарно-транспортной накладной на автомобильную перевозку леса.

Помимо того, при экспорте таких грузов в ряде случаев требуется оформление следующих документов:

• письмо в таможню, где должен отгружаться товар, в котором разрешается вывоз груза и таможенное оформление;
• заявление в таможню, которым податель просит разрешить таможенное оформление по откреплению;
• полные характеристики груза — наименование, порода, обработка, сорт и номер документа, которым он определен, размеры и предельные отклонения, реквизитыдокумента о соответствии;
• договор про куплю-продажу;
• счет и подтверждение оплаты;
• лесная декларация;
• отгрузочная спецификация;
• сертификат, подтверждающий качество;
• сведения про цепочку покупки и другие.

Фитосанитарный сертификат

Так называют документ, выдаваемый для перевозки леса автотранспортом, который удостоверяет соответствие перевозимых грузов фитосанитарным нормам. Его применение обусловлено Международной конвенцией по карантину и защите растений.

Получают такой сертификат для экспортных поставок в пункте погрузки и предъявляют при пересечении границы. Его выдают только на одну партию груза, перевозимую конкретным автомобилем.

В России оформляют документ через теруправления Россельхознадзора или уполномоченные органы на основании результатов проверок, которые проводятся на месте отгрузки и лесозаготовки.

Однако нередко приходится оформлять карантинное заключение за границей.

Для получения фитосанитарного сертификата в органы Россельхознадзора подается заявление установленного образца, которое содержит следующие сведения:

• наименование продукции;
• объем для транспортировки;
• страна, куда перевозится;
• полное название получателя и другая информация о нем;
• маршрут;
• сроки отгрузки;
• дополнительные требования по фитосанитарному контролю получателя;
• прочее.

Сертификат выдается за 15 дней, регистрируется 3 дня.

Правильное оформление документов для перевозки леса избавит перевозчика и отправителя груза от тесного и длительного общения с сотрудниками ГИБДД и лесными инспекторами.

Официальное разъяснения кто должен составлять сопроводительный документ на перевозку древезины

Круглый лес признан на государственном уровне стратегически важным товаром и ресурсом.

Поэтому его нелегальный оборот и вывоз за пределы страны карается уголовным законодательством. Неправильно оформленные документы становятся проблемой для всех участников договора по такой перевозке.

Помимо штрафов, нарушителей наказывают и более серьезными мерами — до 12 лет тюрьмы. Нормы перевозки леса в России с 2013 года стали строже.

Информация о древесине и сделках с ней вносится в электронной форме. Услуга является бесплатной. В базе данных сберегается такая информация:

1. о субъектах хозяйственной деятельности, которые совершили сделки с сырьем;
2. перечень заключенных соглашений — об аренде, купле-продаже, пользовании участками леса с координатамиих местоположения, сведениями про арендаторов, покупателей и др.;
3. отчеты об использовании лесов, которые в том числе содержат данные об объеме, породном, видовом, сортиментном составе;
4. список юридических лиц и предпринимателей, которые заготавливают древесину;
5. декларации с указанием количества древесины, которая заготавливается;
6. о количестве заготовленной древесины;
7. о маркировке леса.

Маркировка представляет собой бирку на каждом стволе. На ней представляется информация о породе срубленного дерева, объем, данные владельца партии.

Ответственность за отсутствие такой бирки действует с 01.07.15 г.

Система взаимодействует с другими официальными ресурсами, которые являются частью инфраструктуры, отвечающей за предоставление госуслуг, и с другими системами. Порядок пользования нею устанавливаются Правительством страны. Случается, что в ЛесЕГАИС нужно внести информацию, которая уже содержится в базе обязательных данных других ресурсов.

Тогда эти сведения включают и в систему учета древесины.

Для перемещения древесины по территории России потребуются стандартные документы, которые нужны для других видов грузов.

При перемещении наземным транспортом — путевой лист, договор между владельцем и перевозчиком груза, между водителем и транспортной компанией, , свидетельства на автомобиль. Если перевозится груз, который относится к негабаритным, то придется позаботиться о разрешении на перевозку леса.

Помимо вышеупомянутых бумаг, законодательство требует оформить сопроводительный документ. Эта норма прописана в ст. 50.4 Лесного кодекса.

Виды древесины, попадающие под ее действие, указываются в . Сопроводительный документ заполняют всякий раз, когда предстоит транспортировка древесины, то есть на каждую партию.

Один регистрационный номер допускается использовать в течение всего дня, если все партии транспортируются по тому же маршруту, груз того же сортимента и т.

Пример заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины.

Покупка и продажа древесины: кто должен передавать сведения в лесегаис и как это сделать

20.06.2020 ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИПОСТАНОВЛЕНИЕО сопроводительном документе на транспортировку древесиныВ соответствии с частью 4 статьи 50_4 Лесного кодекса Российской Федерации Правительство Российской Федерации постановляет:1.

Утвердить прилагаемые:форму сопроводительного документа на транспортировку древесины;Правила заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины.Председатель ПравительстваРоссийской ФедерацииД.

Перевозчик 6. Грузополучатель 7. Номер декларации о сделках с древесиной (в случае если совершались сделки с древесиной) 8. Номер государственного регистрационного знака транспортного средства 9.

Настоящие Правила устанавливают порядок заполнения формы сопроводительного документа на транспортировку древесины, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июня 2014 года N 571

«О сопроводительном документе на транспортировку древесины»

(далее — сопроводительный документ).2.

Сопроводительный документ оформляется юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, являющимися собственниками древесины.3.

Сопроводительный документ заполняется с соблюдением следующих требований:а) в пункте 1 указывается номер сопроводительного документа;б) в пункте 2 указывается дата оформления сопроводительного документа;в) в пункте 3 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;г) в пункте 4 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся грузоотправителями древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;д) в пункте 5 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, осуществляющих транспортировку древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;е) в пункте 6 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся грузополучателями древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;ж) в пункте 7 указывается номер декларации о сделках с древесиной, транспортировка которой осуществляется в соответствии с сопроводительным

Покупка и продажа древесины: кто должен передавать сведения в ЛесЕГАИС и как это сделать

18 марта 18 марта 2020 Ведущий эксперт, главбух с 10-летним стажем Подавать сведения в систему ЛесЕГАИС дожны компании и ИП, поставляющие или приобретающие пиломатериалы, в том числе деревянные доски. Мы подготовили статью, где в доступной форме изложили информацию, необходимую для правильной передачи сведений и оформления документов.

Также мы рассказали о штрафах, которые грозят за непредставление деклараций по сделкам с древесиной (до 200 тысяч рублей) и нарушения при оформлении сопроводительных документов (до 700 тысяч рублей).

Согласно части 1 Лесного кодекса, передавать данные в единую государственную информационную систему учета древесины и сделок с ней (ЛесЕГАИС) должны организации и ИП, совершающие сделки с древесиной.

Под сделками понимается купля-продажа древесины, в том числе ее импорт и экспорт. Указанная обязанность распространяется не на любые виды древесины, а лишь на те, что попали в специальный перечень (утв.

Сведения о покупке и продаже этих изделий вносить в ЛесЕГАИС не нужно. Прежде всего участники сделки по купле-продаже древесины обязаны зарегистрироваться в . После регистрации поставщики и покупатели должны вносить в систему сведения о каждой сделке.

Для этого необходимо заполнить декларацию в электронном виде и подписать ее электронной подписью. Форма декларации и правила ее представления утверждены постановлением Правительства РФ . Подать декларацию нужно в течение пяти рабочих дней с даты заключения, изменения или прекращения договора, но не позднее одного дня до транспортировки древесины ( Лесного кодекса).

В поданные ранее декларации нужно вносить изменения о фактическом объеме транспортировки древесины. Изменения вносятся в течение действия договора, на основании которого была составлена декларация, но не реже одного раза в месяц.

Данное требование закреплено в части 3 Лесного кодекса.

На практике подача сведений в ЛесЕГАИС происходит следующим образом. Каждый продавец и каждый покупатель заполняет отдельную электронную декларацию по каждому заключенному договору купли-продажи древесины.

При этом участник сделки указывает суммарный объем по всем поставкам, которые предположительно будут произведены в рамках данного договора. Если точная цифра не известна, можно указать приблизительное значение. Когда декларация будет готова, система присвоит ей номер.

Впоследствии он понадобится при заполнении ряда документов, например, «экспортной» ГТД.