Как часто проходят водители медосмотр

Все про предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей

Очень во многих организациях в штате фигурируют должности водителя, но не все правильно организуют предрейсовый медицинский осмотр водителей.

Хотя работник ответственный за перевозку может быть не в себе или, например, выпимши…

И подавно меньше всего думают произвести послерейсовый медицинский осмотр.

Хотя, опять же, выявив нарушение, например, употребление алкоголя или нарушения в состоянии здоровья по окончании смены, то можно предупредить возможный будущий несчастный случай.

Предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей

Предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей многие, вообще, никак не организуют на предприятии, по причине своего незнания или нежелания, но это как Вы понимаете чревато.

И если вам нужно навести порядок и разобраться, как выпускать водителей на линию, то в статье постараюсь рассмотреть все, что знаю и с чем сталкивалась про предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры, в том числе рассмотрю образцы документов, приказы и нововведения в этом году. Итак, начнем.

За чей счет происходит выпуск водителей на линию

В отношении водителей следует руководствоваться и ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения».

В статье 23 этого федерального закона также говорится о том, что предрейсовые медицинские осмотры обязательны, а послерейсовые требуются только водителям транспортных средств, если их работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов.

И там же прописано, что обязательные медицинские осмотры проводятся за счет средств работодателя.

Кроме того, не помешает посмотреть ч. 3 статью 213 ТК РФ – где говорится о том, что отдельным категориям работников необходимо проходить обязательные медицинские осмотры в начале рабочего дня, в течение и в конце рабочего дня.

Причем важно заметить, что время прохождения медицинских осмотров включается в рабочее время.

Кто должен проходить предрейсовый медосмотр

Предрейсовые медосмотры должны проходить абсолютно все водители, неважно управляет он автомобилем или погрузчиком, индивидуальный ты предприниматель или юридическое лицо.

Да, да, если вы индивидуальный предприниматель, который использует собственный автотранспорт в рабочих целях, должен пройти выпуск на линию (п. 4 ст. 23 Закона № 196-ФЗ).

Исключением являются водители, которые управляют транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб.

При выполнении работы по экстренному вызову они могут покидать рабочее место без медицинского осмотра.

Кто должен проходить послерейсовый медосмотр

Послерейсовые медосмотры проходят следующие категории:

1. Водители, перевозящие людей и работающие по договору перевозки.

К примеру, водитель главного бухгалтера, не должен проходить послерейсовый медосмотр, так как он выполняет свои функциональные обязанности по условиям трудового договора.

Пассажиром является человек, не член экипажа, который перевозится в автомобиле, на основании гласного или негласного договора о перевозке. Заключение этого договора подтверждается билетом.

2. Водители, транспортирующие опасные грузы.
3. Работник, который провел в рейсе больше одного дня, либо после последнего рейса, из учета, что в течение рабочего дня водитель транспортного средства совершил один и более рейсов.

Последний пункт был разъяснен Письмом Минтранса от 8 апреля 2019 г. № Д3-531-ПГ.

Кто имеет право проводить предрейсовый медосмотр водителей

Проводить осмотр водителей имеет право только медицинский работник, имеющий медицинское образование и соответствующий сертификат.

При этом если это медработник является сотрудником медицинской организации, запросите лицензию на оказание данных услуг.

В случае если медработник штатный сотрудник вашей компании, то имейте в виду, что также нужно получить лицензию на проведение медицинских осмотров.

Все тонкости получения такого вида лицензии испытала на себе, поэтому, если вам интересны подробности, подготовлю статью на эту тему. Пишите в комментарии.

Порядок проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров

При проведении предрейсового и послерейсового медосмотра водителей нужно соблюдать следующий порядок:

1. Рассмотрите жалобы на состояние здоровья работников, есть ли какие-то недомогания.
2. Проведите визуальный осмотр на наличие травм, ушибов или повреждений, которые могут мешать управлению транспортным средством.
3. Измерьте пульс, давление, температуру тела водителя.
4. При помощи специальных приборов необходимо проверить наличие признаков алкогольного или наркотического опьянения.
5. Оформите путевой лист и сделайте запись в журнале проведения медосмотров на предприятии.

Предрейсовые медосмотры нужно проводить перед началом работы, то есть рейса. Скажите, капитан очевидность 🙂 Но почему-то на деле с выполнением не у всех все норм!

Они, в первую очередь, необходимы для того, чтобы обнаружить развитие заболеваний, перед рейсом понять, как себя чувствует себя водитель, исключить у него переутомление и не допустить работника в состоянии наркотического или алкогольного опьянения.

Чтобы подробно изучить данную тему, можете почитать Приказ Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря 2014 г. N 835н «Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров».

Если же времени у вас мало, читаем статью дальше. 🙂

Далее опять, включая капитана очевидность, скажу, что послерейсовые медосмотры — это осмотры после рейса.

Нужны, чтобы в конце рабочей смены определить, не появились ли у водителя:

• признаки воздействия вредных или опасных производственных факторов рабочей среды и трудового процесса, которые могут пагубно влиять на состояние здоровья работников;
• острое профзаболевание или отравление;
• имеют ли место быть признаки алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.

Журнал предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей

После того как был проведен медосмотр водителя перед выпуском на линию, необходимо оформить запись в журнале регистрации предрейсовых медосмотров.

Записываем следующее:

• дату и время прохождения медосмотра;
• ФИО водителя;
• пол;
• дату рождения;
• результаты исследований;
• заключение о результате медосмотра.

Далее, ставит подпись медработник и сотрудник.

Как и все журналы на предприятии, он должен быть прошит, пронумерован, скреплен печатью и подписью.

Правила оформления путевых листов

Далее после того, как журнал предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей был заполнен, на путевых листах ставится штамп «прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен». Медицинский работник должен поставить подпись.

Это требование можно посмотреть в п.16 приказа Минтранса от 18 сентября 2008 г. № 152 «Об утверждении Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов».

В своем письме № Д3-531-ПГ от 8 апреля 2019 г. Минтранс напомнил об этом обязательном моменте.

Все водители в обязательном порядке должны иметь при себе путевые листы после выпуска на линию.

Так как дорога является объектом повышенной опасности, то и требования к работодателю высокие, поэтому ответственность за выпуск автомобиля на линию без медосмотра водителя карается немалыми штрафами.

Вот, например, если допустить водителя без прохождения обязательных предрейсовых и послерейсовых медосмотров или при наличии у него медицинских противопоказаний к работе, то по ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ грозит штраф:

• на должностных лиц – от 15000 до 25000 руб.;
• на предпринимателей – от 15000 до 25000 руб.;
• на юридических лиц – от 110000 до 130000 руб.

Если нарушить порядок проведения медосмотров, то будет привлечены к административной ответственности по ст. 11.32 КоАП РФ:

• на граждан – от 1000 до 1500 руб.;
• на должностных лиц – от 2000 до 3000 руб.;
• на предпринимателей и юридических лиц – от 30000 до 50000 руб.

В случае допуска водителя в состоянии алкогольного опьянения будите отвечать по ст. 12.32 КоАП РФ:

• на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств – 20000 руб.;
• на юридических лиц и предпринимателей – 100000 руб.

Не забывайте, что ответственность может быть не только административной, но и уголовной.

Основной вывод

Несмотря на ответственность и штрафы желаю не забывать, что дорога является объектом повышенной опасности, которая может грозить травмой не одному взятому человеку, а десяткам одновременно и не только работающих в вашей организации, но и другим участникам дорожного движения.

В машинах часто перевозят детей, а халатное отношение к выпуску водителей на линию, может угрожать и их жизни.

А путевые листы с печатями так часто покупают и продают, потому что у работодателей нет времени, не хочется «заморачиваться» и упускать возможности.

Но если мы все будем ответственно подходить к предрейсовым и послерейсовым медицинский осмотрам водителей, то процент несчастных случаев будет гораздо ниже.

Желаю вам эффективной, а главное, безопасной работы!

Как часто водитель транспортного средства должен проходить медосмотр

Люди, по роду деятельности связанные с управлением автомобилем, проводят за рулем больше времени, чем остальные. Дорога – зона повышенной опасности, поэтому нужно ответственно подходить к отбору кандидатов на эту должность. Каждая профессия отражена в классификации ОКПД, благодаря чему наниматель устанавливает класс условий труда и вредности, определяет объем медицинской комиссии.

Зачем нужны медосмотры водителей

Перечень специалистов, которых нужно пройти, чтобы получить водительскую справку на 5 лет, ограничен. Для допуска к профессиональной сфере нужен расширенный медицинский осмотр водителей транспортных средств.

Предрейсовый осмотр водителей

Водитель управляет не только легковым транспортом, в его профессиональные обязанности может входить вождение погрузчика, фуры, автобуса. Если из-за резкого ухудшения состояния здоровья техника окажется без управления, опасности подвергается большое количество людей, находящихся как внутри транспорта, так и на улице.

Из-за действия производственных факторов здоровье работника может ухудшиться в течение короткого промежутка времени. Поэтому нужно исключать действие вредных условий труда с периодичностью, установленной инструкцией по ОТ.

Кому из водителей и как часто необходимы медицинские осмотры

Кто может проводить предрейсовый медицинский осмотр водителей

По закону, периодическому обследованию подлежат шоферы, связанные с:

• перевозкой пассажиров;
• транспортировкой пищевых продуктов;
• работой в ночное время;
• контактом с дезинфицирующими растворами, лекарственными средствами, бытовой химией.

Важно! Работающие водители проходят проверку здоровья 1 раз в 2 года. Если сотруднику нет 21 года или у него выявлено хроническое заболевание, то ежегодно.

Виды медосмотров

Предрейсовый технический осмотр транспортных средств

В зависимости от объема проверки состояния здоровья выделяют следующие виды осмотров:

• предрейсовый;
• текущий;
• послерейсовый.

Первый и последний вид проводится каждый рейс. Как часто водители должны проходить периодический медосмотр, установлено законодательством, срок составляет раз в 2 года. После работы отдельные категории водителей также должны быть осмотрены специалистом, чтобы предупредить и сделать более редкими случаи пьянства на рабочем месте.

Предварительный медицинский осмотр

Контроль ТС автотранспортных средств

Предварительный медосмотр – обследование соискателя с целью установления пригодности к выполнению работы. Перед началом обследования отдел по охране труда выписывает вредные факторы, с которыми будет сталкиваться сотрудник. Это определяет список врачей, которых нужно пройти.

Правила проведения периодического медицинского осмотра

Предварительный, как и периодический медицинский осмотр водителей транспортных средств, должен проводиться с заключениями следующих специалистов:

• терапевт (с результатами анализов);
• невролог;
• нарколог-психиатр;
• для женщин – гинеколог, после 40 лет – маммолог;
• хирург;
• оториноларинголог;
• офтальмолог;
• дерматовенеролог;
• по показаниям – эндокринолог.

Если человек, проходящий предварительный и периодический медосмотр водителей в организации, по всем показателям соответствует предлагаемой должности, работодатель заключает с ним трудовой договор.

Важно! При обнаружении профессиональных заболеваний или связанных с вредностями при выполнении трудовых обязательств, к работе соискатель не допускается. При этом он сохраняет право на управление легковым автомобилем, если это не связано с трудовой деятельностью.

Периодический медицинский осмотр

Текущим, или периодическим, называют обязательный ежегодный медосмотр, позволяющий определить общее состояние здоровья, хронические заболевания. При их наличии или появлении профессиональных заболеваний человеку могут рекомендовать сменить профиль работы. Перечень специалистов, как правило, не отличается от первичного. Мед. осмотр платный, оплачивать его обязуется предприятие.

Предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр

Предрейсовый контроль включает измерение артериального давления, пульса, температуры, проверку водителя на предмет трезвости.

Перед началом смены человек обращается в медицинское учреждение, с которым заключен соответствующий договор, или к сотруднику организации, предназначенному для допуска к работе.

Который уточняет наличие жалоб на самочувствие, обращая внимание на реакцию зрачков на свет, темп речи, наличие постороннего запаха. При соответствии всех показателей в норме, ответственный человек в путевом листе ставит отметку о допуске.

После окончания работы часть экспедиторов также проходит проверку на состояние здоровья. Это дисциплинарный фактор, позволяющий предупредить употребление алкоголя во время смены. С другой стороны, лица с хроническими заболеваниями нуждаются в регулярном осмотре, чтобы своевременно предупредить обострение. Последовательность осмотра такая же, как и перед сменой.

Штамп послерейсового осмотра

Как оснастить помещение для проведения предрейсовых медосмотров водителей

Чтобы провести предрейсовое обследование, не нужно сложное оборудование. Для получения права заниматься освидетельствованием, нужно выделить помещение для работы. Оно должно соответствовать требованиям:

• высота более 2,6 м;
• площадь более 12 м2;
• обладать комбинированным освещением;
• на окнах должны быть средства защиты от перегрева;
• все поверхности должны быть гладкими, легко обрабатываемыми дезсредствами;
• швы и стыки линолеума или другого типа покрытия без выступающих краев.

В ходе осмотра понадобится медицинское оборудование и изделия:

• тонометр;
• алкотестер;
• термометр;
• фонендоскоп;
• укладка для неотложной помощи;
• одноразовые шпатели;
• экспресс-тесты на алкоголь и сильнодействующие вещества.

В кабинете должно быть дополнительное оборудование:

• стол;
• стул;
• кушетка;
• шкаф для верхней одежды;
• вешалка для верхней одежды;
• коврик;
• сейф;
• комната для исследования биологического материала.

Важно! Сотрудник, проводящий обследование, должен иметь медицинское образование медсестры или фельдшера, пройти курс освидетельствования.

Результаты предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей

Сотрудник, проводящий освидетельствование, должен заполнить соответствующие документы. Там отражаются следующие данные:

• ФИО сотрудника, проходящего обследование;
• место работы;
• время прибытия на обследование;
• результаты измерения АД;
• пульс;
• показания алкотестера;
• личные данные лица, проводящего освидетельствование.

Журнал по освидетельствованию должен быть прошнурован, пронумерован, скреплен печатью и заверен руководителем учреждения, проводящего допуск.

Медицинское освидетельствование водителей

Работая в такси или любой другой организации, связанной с перевозками, необходимо проходить проверку на отсутствие паров алкоголя в выдыхаемом воздухе. Для этого применяют алкотестер, который ежегодно проверяется и проходит допуск на работоспособность.

Вжно! Перед началом смены, прибор включают в сеть, прогревают. После нажатия кнопки включения и подачи звукового сигнала в гнездо вставляют одноразовый мундштук. Водитель дышит до звукового сигнала, затем прибор выдает результат.

Медицинское освидетельствование водителей

Регулирующее законодательство

Основание для медицинского осмотра любого вида – законодательные акты. Обязательства воителей проходить медосмотры записаны в законе «О безопасности дорожного движения» № 196ФЗ. С прохождением медицинской комиссии и освидетельствования связано ряд актов:

• трудовой кодекс, ст. 212, 213, 328, 76;
• виды медицинского осмотра – ст. 46 закона 323ФЗ;
• приказ Минздравсоцразвития №302н от 12.04.11;

Периодичность прохождения медицинских осмотров с 31 марта 2014 года

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о периодичности прохождения медицинских осмотров и освидетельствований для различных групп водителей, а также о других изменениях Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и Кодекса об Административных правонарушениях.

Нововведения вступают в силу 31 марта 2014 года, так что на подготовку к ним и у водителей, и у работодателей времени вполне достаточно.

Водитель транспортного средства

Для начала рассмотрим новое понятие «водитель транспортного средства», введенное в закон «О безопасности дорожного движения»:

водитель транспортного средства — лицо, управляющее транспортным средством (в том числе обучающее управлению транспортным средством). Водитель может управлять транспортным средством в личных целях либо в качестве работника или индивидуального предпринимателя.

Обратите внимание, что в данном понятии все водители разделены на 3 группы:

1. Управляющие автомобилем в личных целях.

2. Работающие на автомобилях.

3. Управляющие автомобилями в качестве индивидуальных предпринимателей.

Для каждой из этих групп предназначены разные типы медицинских освидетельствований и осмотров, о чем и пойдет речь в дальнейшем.

Виды медицинских освидетельствований и осмотров водителей

Рассмотрим виды медицинских освидетельствований водителей:

1. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения включает в себя:

обязательное медицинское освидетельствование кандидатов в водители транспортных средств;

обязательное медицинское освидетельствование водителей транспортных средств в связи с заменой водительского удостоверения после истечения срока его действия, либо в связи с возвратом водительского удостоверения после истечения срока лишения права на управление транспортными средствами в случае, если прохождение обязательного медицинского освидетельствования требуется в соответствии с законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях, либо в связи с возвратом водительского удостоверения после отбытия наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (в случае лишения права на управление транспортными средствами);

внеочередное обязательное медицинское освидетельствование водителей транспортных средств, при проведении обязательного периодического медицинского осмотра которых выявлены признаки заболеваний (состояний), являющихся медицинскими противопоказаниями либо ранее не выявлявшимися медицинскими показаниями или медицинскими ограничениями к управлению транспортными средствами и подтвержденных по результатам последующих обследования и лечения;

обязательные предварительные, периодические (не реже одного раза в два года), предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры;

В данной цитате можно выделить следующие виды освидетельствований и осмотров:

1. Обязательное освидетельствование кандидатов в водители.

2. Обязательное освидетельствование при замене водительского удостоверения.

3. Обязательное освидетельствование при возврате прав после лишения (если это предусмотрено соответствующей статьей КоАП).

4. Внеочередное обязательное освидетельствование (если при проведении периодического медицинского осмотра (пункт 6) выявлено ухудшение здоровья водителя).

5. Обязательный предварительный медицинский осмотр.

6. Обязательный периодический (раз в два года) медицинский осмотр.

7. Обязательный предрейсовый медицинский осмотр.

Очевидно, что далеко не каждому водителю придется проходить все эти освидетельствования и медицинские осмотры. Об этом поговорим в дальнейшем.

Обязательные медицинские осмотры

Для начала рассмотрим, в каких случаях потребуется прохождение обязательных медицинских осмотров:

3. Обязательные предварительные медицинские осмотры проводятся в отношении лиц, принимаемых на работу в качестве водителей транспортных средств.

Обязательные периодические медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства.

Обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб.

Обязательные послерейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, если такая работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов.

4. Требование о прохождении обязательных медицинских осмотров распространяется на индивидуальных предпринимателей в случае самостоятельного управления ими транспортными средствами, осуществляющими перевозки.

Итак, обязательные медицинские осмотры (пункты 5-8 выше) необходимы только тем, кто работает в качестве водителей транспортных средств и индивидуальным предпринимателям.

Т.е. водителю, который использует автомобиль, например, для поездок на дачу, проходить медицинские осмотры не потребуется.

Предварительный медицинский осмотр необходимо пройти только один раз, при приеме на работу водителем.

Периодические медицинские осмотры следует проходить не реже 1 раза в 2 года при работе в качестве водителя.

Предрейсовый медицинский осмотр нужно проходить перед каждым рейсом. Исключение — водители оперативных служб, у которых нет времени на прохождение предрейсового осмотра.

Послерейсовый медицинский осмотр должны проходить только те водители, которые перевозят пассажиров и опасные грузы.

5. Обязательные медицинские осмотры, указанные в пункте 3 настоящей статьи, проводятся за счет средств работодателя.

Все обязательные медицинские осмотры проводятся за счет работодателя.

Внеочередное обязательное освидетельствование также предназначено для водителей, работающих на автомобилях. Оно проводится в том случае, если в результате обязательного периодического медицинского осмотра у водителя выявлены отклонения здоровья.

Остальные типы обязательных освидетельствований (пункты 1-3) предназначены для всех водителей.

Подведем промежуточные итоги:

— водителю, использующему автомобиль в личных целях, нужно проходить медицинское освидетельствование 1 раз в 10 лет перед заменой водительского удостоверения.

— водителям, работающим на автомобилях, нужно проходить медицинское освидетельствование 1 раз в 10 лет, а также 4 типа медицинских осмотров (с разной периодичностью).

Где проходить медицинские освидетельствования и медицинские осмотры?

Обязательное медицинское освидетельствование проводится в медицинских организациях государственной, муниципальной и частной систем здравоохранения, имеющих лицензию на медицинскую деятельность по оказанию соответствующих услуг (выполнению работ).

Обследование врачом-психиатром, врачом психиатром-наркологом осуществляется в специализированных медицинских организациях государственной и муниципальной систем здравоохранения по месту жительства либо месту пребывания водителя транспортного средства (кандидата в водители транспортного средства).

Обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры проводятся в медицинских организациях государственной, муниципальной и частной систем здравоохранения, имеющих лицензию на медицинскую деятельность по оказанию соответствующих услуг (выполнению работ).

По порядку обо всех типах обследований:

— Все медицинские освидетельствования (пункты 1-4) можно пройти либо в государственных, либо в частных клиниках. При этом нужно учитывать, что врача-психиатра и врача психиатра-нарколога следует обязательно проходить в государственных учреждениях здравоохранения.

— Предварительные и периодические медосмотры (пункты 5-6) можно пройти как в государственных, так и в частных учреждениях.

— Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры (пункты 7-8) проводятся привлекаемым медицинским работником прямо в организации.

В принципе, самые интересные изменения, касающиеся водителей, в рамках этой статьи рассмотрены. Тем не менее предлагаю Вам ознакомиться и с полным текстом обновленного закона «О безопасности дорожного движения».

Штрафы за неправильное проведение медицинских освидетельствований и осмотров

Перейдем к рассмотрению новых административных штрафов за неправильное проведение медицинских освидетельствований и осмотров:

Статья 11.32. Нарушение установленного порядка проведения обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) либо обязательных предварительных, периодических, предрейсовых или послерейсовых медицинских осмотров

Нарушение установленного порядка проведения обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) либо обязательных предварительных, периодических, предрейсовых или послерейсовых медицинских осмотров —

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до полутора тысяч рублей; на должностных лиц — от двух тысяч до трех тысяч рублей; на юридических лиц — от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.

Примечание. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

Итак, водитель, нарушивший правила проведения медицинского освидетельствования или осмотра рискует получить штраф 1 000 — 1 500 рублей.

Должностное лицо (врач, проводящий освидетельствование или осмотр) за то же нарушение получит штраф 2 000 — 3 000 рублей.

Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель — 30 000 — 50 000 рублей.

Отмечу, что данный штраф накладывается не сотрудниками ГИБДД, а должностными лицами органов, осуществляющих функции по контролю и надзору в сфере здравоохранения.

Еще раз напоминаю, что изменения в нормативные документы вступают 31 марта 2014 года. Так что будьте внимательны.

Удачи на дорогах!

Периодичность прохождения медкомиссии водителей

Отдельного внимания заслуживает информация, которую мы подобрали о периодичности прохождения медицинских осмотров и освидетельствований для разных категорий лиц, которые управляют ТС (транспортными средствами). Кроме того следует коснуться прочих изменений Кодекса об Административных правонарушениях и ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Эти изменения начали действовать с 31.03.2014г. и незнание основных моментов не освобождает от ответственности за невыполнение новых требований. Разберем основные из них по порядку.

Понятие водитель транспортного средства (ТС)

Теперь в ФЗ «О безопасности дорожного движения» введена новая трактовка понятия «водитель транспортного средства»:

Данное понятие разделяет всех водителей на 3 основные группы, а именно:

1. Управляют ТС в личных целях;
2. Работают на ТС;
3. Управляют ТС, как индивидуальные предприниматели.

Каждая из представленных групп теперь имеет свои типы медицинских освидетельствований, о которых стоит рассказать подробнее.

Как часто нужно проходить водительскую медкомиссию

Меры по обеспечению безопасности на дорогах предполагают обязательное обследование в медицинских учреждениях всех водителей.

Что это

Медкомиссией называется медицинское освидетельствование гражданина несколькими врачами-специалистами с целью установить, может ли лицо по состоянию здоровья управлять машиной, не создавая опасности для других участников движения.

Процедура обязательна для всех граждан, управляющих транспортными средствами.

От прохождения медкомиссии следует отличать процедуру освидетельствования граждан, проводимую в соответствии с нормами КоАП. Такое исследование необходимо для подтверждения состояния алкогольного или наркотического опьянения.

Когда нужно получить справку

Документ необходим в нескольких случаях:

• при поступлении в автошколу для обучения;
• для получения водительского удостоверения;
• для замены удостоверения в случае истечения срока его действия;
• при возврате удостоверения, если гражданина лишил суд права управления автомобилем;
• если истёк срок действия медицинской справки при наличии отметки в удостоверении об обязательном наличии такого документа.

В нормативных актах не установлено, как часто проходят медкомиссию водители категории В. Поэтому гражданин должен обращаться в медицинское учреждение только в вышеперечисленных случаях.

Если работа гражданина связана с вождением автомобиля, то он обязан проходить периодические осмотры.

Получение медицинской справки потребуется, если в ходе указанного осмотра были выявлены признаки заболеваний, которые затрудняют управление транспортными средствами.

Порядок

Гражданин обращается в муниципальное или частное учреждение, которое имеет лицензию на оказание медицинских услуг, записывается на определённое время, вносит оплату. В день приёма гражданин приходит в организацию с необходимыми документами.

Обследование проводят:

• терапевт;
• офтальмолог;
• невролог (по направлению терапевта);
• оториноларинголог (для категорий С, D, CE, DE, Tm, Tb и ряда подкатегорий).

Заключение психиатра и нарколога гражданин получает заранее, так как обычно указанные специалисты ведут приём в отдельных учреждениях (обычно по месту жительства физического лица). Водитель обращается к врачам и получает справку, которую приносит на медкомиссию.

Дополнительно может потребоваться прохождение электроэнцефалограммы и сдача анализа на определение наличия психоактивных веществ или продуктов распада алкоголя в моче или крови гражданина.

Каждый врач проводит осмотр пациента, спрашивает о жалобах и перенесённых заболеваниях, изучает выписку из амбулаторной карты. В ходе обследования устанавливается, имеет ли гражданин противопоказания к управлению автомобилем.

Заключения специалистов и сведения о результатах прохождения исследований вносятся в карту пациента. Решение оформляет врач-терапевт, который обычно является председателем комиссии. Документ подписывается в присутствии гражданина, который может получить разъяснения по поводу принятого решения.

Если гражданин отказался от осмотра одним из врачей, то заключение не оформляется. Освидетельствование прекращается.

Регистратор учреждения оформляет бланк. Пример смотрите тут.

В документе указываются:

• личные данные гражданина;
• категории транспортных средств, которыми он может управлять;
• сведения об ограничениях.

Срок действия – 12 месяцев с момента составления заключения. В этот период гражданин должен обратиться за оформлением водительского удостоверения.

Не знаете, как проводится запись на медкомиссию через Госуслуги? Смотрите об этом тут.

Сроки

Процесс длиться около полутора часов, если гражданин предварительно записался на приём. При возникновении у врачей сомнений относительно состояния здоровья водителя может потребоваться дополнительное обследование, что увеличит сроки оформления заключения.

Стоимость

За оформление справки в государственной поликлинике потребуется внести 5 000 рублей. В частных медцентрах стоимость может быть выше.

Цена также зависит от количества проводимых исследований.

Например, водителю троллейбуса необходимо пройти электроэнцефалограмму, что потребует дополнительных расходов.

Документы

Для получения заключения гражданину понадобятся:

• паспорт;
• фото 3,5 см на 4,5 см (2 шт.);
• выписку из амбулаторной карты с информацией о перенесённых болезнях, операциях, наличии хронических недугов и заболеваний;
• результат прохождения флюорографии;
• приписное удостоверение или военный билет для военнообязанных граждан;
• справки от нарколога и психиатра;
• результат осмотра гинеколога для женщин;
• кардиограмма, если у человека выявлены риски возникновения сердечнососудистых заболеваний.

Как часто нужно проходить медкомиссию водителям

С 2014 года граждане, управляющие транспортными средствами, должны проходить освидетельствование не чаще 1 раза в 10 лет.

Этот срок обусловлен периодом действия водительского удостоверения.

Если документ меняется в связи с утратой оригинала или из-за его повреждения до истечения срока действия, то прохождение медкомиссии не требуется.

Старше 60 лет

Ранее для мужчин старше 55 лет и женщин старше 50 лет справки выдавались на период меньше, чем для иных водителей.

Сегодня подобные ограничения сняты.

Заключения медицинских комиссий действуют для всех граждан, управляющих автомобилями, вне зависимости от возраста.

Опасных грузов

В законодательстве нет правила о проведении более частых медкомиссий для водителей, занятых в перевозках опасных грузов.

Не знаете, что входит в медкомиссию? Смотрите тут.

Детально про диспансеры для водительской медкомиссии, написано здесь.

На предприятии

Если работа гражданина связана с управлением автомобилем, то он обязан проходить периодический осмотр.

В ходе мероприятия человека обследуют:

• дерматовенеролог;
• хирург;
• офтальмолог;
• оториноларинголог;
• эндокринолог.

Если в ходе обследования выявляются какие-либо отклонения, указывающие на появление у гражданина новых заболеваний, он направляется на дополнительные исследования и лечение.

После чего проводиться внеочередная медкомиссия, где определяется, может ли лицо управлять автомобилем.

Организацией периодических осмотров, включая финансирование, занимаются юридические лица, где работает водитель. Обследование может проводиться самой компанией или в медицинском учреждении на основании договора.

Водитель в любом случае должен внимательно относиться к своему здоровью.

Новое заболевание может стать причиной возникновения ДТП.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.